营运车必看！JT/T 794-2019、JT/T 808-2019双标是什么？

所有做营运车、做车载设备的注意了！

不管是车企、车队还是终端厂家，都绕不开794、808这两个标准。

什么是794标准？

JT/T 794-2019 = 管硬件

就是检查行车记录仪、定位终端本身质量合不合格。

重点就看这几项：

✅ 必须北斗+GPS双模定位，信号稳、定位准

✅ 视频高清录制，存储够大

✅ 断电不丢数据，防篡改

✅ 耐高温、耐低温、抗颠簸、抗干扰

什么是808标准？

JT/T 808-2019 = 管联网通信

就是设备能不能正常连上监管平台，数据能不能传上去。

重点看：

✅ 数据实时上传不丢包

✅ 平台指令快速响应

✅ 隧道、山区没网也能缓存，有网自动补发

✅ 所有监管平台统一对接，格式标准不乱码

为什么两个必须一起过？

只有794：设备好，连不上平台 = 不合规

只有808：能联网，设备不行 = 不合规

794+808双标齐全 = 真正合规，放心上牌、放心运营

不合规有什么后果？

❌ 车辆无法上牌、无法年检

❌ 办不了营运证，不能上路拉货、拉客

❌ 上路查到直接罚款、停运整改

❌ 车企、供应商直接影响供货资质

zui后总结

794管住硬件质量，808管住数据联网。

双标齐全，营运车万事大吉；少一个，全部白搭。

同行、采购、车队、车企都转发一下，合规路上不踩坑！

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