POM日本宝理0L-10 CF-2001高耐磨高韧性赛钢电动工具应用
- 供应商
- 东莞市天扬塑胶原料有限公司
- 认证
- 报价
- ￥26.20元每千克
- 是否支持加工定制
- 是
- 规格
- 25mm
- 一对一
- 税票
- 联系电话
- 0769-81671198
- 手机号
- 13694959911
- 经理
- 李先生
- 所在地
- 东莞市樟木头镇百果洞社区新城街五号3楼（注册地址）
- 更新时间
- 2026-04-29 09:55
POM日本宝理0L-10 CF-2001高耐磨高韧性赛钢电动工具应用
日本宝理（Polyplastics）DURACON® OL-10 CF2001（常写作 0L-10CF-2001）是一款PTFE（铁氟龙）+ 硅油复合润滑改性的共聚甲醛（POM-C）工程塑料，属于宝理“高滑动（HighSliding）”系列。该牌号在标准 POM的高刚性基础上，通过添加双重润滑剂，实现了极低的摩擦系数（0.16–0.19）与超低磨耗，专为高负载、高转速、免维护的传动部件设计，是电动工具齿轮箱的材料之一。
核心优势（电动工具视角）：
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高耐磨与自润滑：PTFE+硅油协同作用，显著降低齿面磨损，延长齿轮箱寿命，适合无油润滑工况。
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高韧性抗冲击：简支梁缺口冲击强度约 5.8 kJ/m²，能承受电动工具启停时的瞬间冲击。
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低噪音与低发热：低摩擦系数减少运行噪音与温升，提升工具手感。
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尺寸稳定性：低吸水率（0.6%）与均匀收缩，确保高转速下的传动精度。
基本信息 | 品牌/型号 | 宝理 DURACON® OL-10 CF2001 | - | - | 共聚甲醛（POM-C）+ PTFE+Si |
材料标识 | POM-C (High Sliding Grade) | - | - | 本色（Natural）颗粒 | |
物理性能 | 密度 | 1.41 | g/cm³ | ISO 1183 | 轻量化，减轻工具重量 |
熔体流动速率 (MFR) | 9 – 11 | g/10min | ISO 1133 (190℃/2.16kg) | 中高流动性，易填充复杂齿形 | |
成型收缩率（流动） | 1.9 – 2.2 | % | ISO 294-4 | 模具设计参考（需实验验证） | |
成型收缩率（垂直） | 1.9 – 2.2 | % | ISO 294-4 | 各向同性较好，低翘曲 | |
吸水率（24h） | 0.60 – 0.70 | % | ISO 62 | 低吸湿，尺寸稳定 | |
机械性能 | 拉伸模量（刚性） | 2350 – 2500 | MPa | ISO 527-2 | 高刚性，齿轮抗变形能力强 |
拉伸屈服强度 | 48 – 60 | MPa | ISO 527-2 | 强度适中 | |
断裂伸长率 | 40 – 60 | % | ISO 527-2 | 高韧性，抗冲击断裂 | |
弯曲模量 | 2200 – 2300 | MPa | ISO 178 | 结构支撑性好 | |
简支梁缺口冲击 (23℃) | 5.5 – 6.5 | kJ/m² | ISO 179/1eA | 耐冲击性良好，抗齿轮崩齿 | |
摩擦/磨损 | 摩擦系数（对钢，动态） | 0.16 – 0.19 | - | JIS K7218 | 极低摩擦，自润滑，降噪音 |
比磨损率 | 极低（PTFE改性） | mm³/(N·km) | - | 寿命比普通 POM 提升 50%+ | |
热学性能 | 热变形温度 (1.8 MPa) | 82 – 90 | ℃ | ISO 75-2/A | 满足电动工具短时高温运行 |
长期使用温度 | -40 ~ +100 | ℃ | - | 宽温域适用 |
注：数据整理自宝理官方数据表及行业实测（如顺企网、承扬新材料），具体以供货商批次检测报告为准。CF2001通常指本色（Natural Color）。
OL-10 CF2001 通过添加 PTFE（聚四氟乙烯） 与 硅油双重润滑剂，实现了“自润滑”效果。其动态摩擦系数（对钢）低至 0.16–0.19，远低于标准 POM（通常>0.3）。在电动工具齿轮箱中，这一特性带来三大好处：
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降低磨损：减少齿面磨损，延长齿轮寿命，避免因磨损导致的齿隙增大与噪音升高。
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降低温升：减少摩擦生热，防止齿轮箱因高温导致的热变形或润滑脂失效。
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免维护：可在无油或微量润滑环境下长期运行，适合封闭式齿轮箱。
简支梁缺口冲击强度达 5.8 kJ/m²，属于高韧性 POM牌号。电动工具（如电钻、角磨机、电动扳手）在启动、卡滞或过载时会产生瞬间冲击载荷，OL-10的高韧性使其能有效吸收冲击能量，防止齿轮崩齿或断裂，提升工具可靠性。
PTFE+硅油的润滑层能有效抑制齿轮啮合时的“粘-滑”现象（Stick-Slip），减少高频振动与“啸叫”声。对于家用级电动工具（如手电钻、螺丝刀），这一特性显著提升用户体验。
MFR 约 10 g/10min，属于中高流动性，能轻松填充微小模数齿轮（如0.5–1.0M）的齿廓细节。同时，POM固有的低吸水率与高结晶度，确保了齿轮在潮湿或温差变化环境下的尺寸稳定性，避免因尺寸变化导致的传动异响。
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行星齿轮组：电钻、角磨机、电动扳手内部的太阳轮、行星轮。利用其高耐磨与低摩擦特性，承受高转速与高扭矩。
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减速齿轮：多级减速箱中的大扭矩输出齿轮，利用其高刚性与抗蠕变性。
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输出轴齿轮：电动工具输出端的斜齿轮或直齿轮，承受大扭力，需高韧性防崩齿。
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冲击块（Hammer）：电锤、电动扳手中的冲击滑块，利用其自润滑特性减少往复摩擦。
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轴承衬套：替代金属衬套，实现无油润滑，降低噪音与成本。
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齿轮箱端盖：与齿轮配合的端面，需低摩擦以减少磨损。
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换向拨叉：电钻正反转切换机构，需耐磨与低阻力。
干燥条件 | 80–90℃ × 3–4 小时 | 必须彻底干燥，水分≤0.05%（防止银纹与润滑剂失效） |
熔体温度 | 190 – 210℃ | 严禁超过 220℃（防止 PTFE 降解与 POM 热分解） |
模具温度 | 60 – 80℃ | 适中模温，有助于结晶度与尺寸稳定 |
注射速度 | 中高速 | 利用高流动性快速充模，避免熔接痕在齿根处产生 |
保压压力 | 中等（50–80 MPa） | 过高保压可能导致内应力，影响齿轮精度 |
螺杆转速 | 中等（80–120 rpm） | 避免剪切过热导致润滑剂析出 |
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排气槽：齿轮模具易困气，需在分型面设置深度 0.02–0.04mm 的排气槽，防止烧焦（特别是 PTFE 改性材料）。
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浇口设计：建议使用点浇口或潜伏式浇口，避免直冲齿形，保证填充平衡。
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抛光要求：型腔需高抛光（镜面级），减少摩擦阻力，避免 PTFE 填充物滞留。
安全警示：POM在高温（>220℃）或长时间滞留会热分解，产生刺激性气体。加工时需确保设备清洁（无PVC/ABS残留），并保证车间通风。
