日本宇部UBE工程塑料颗粒一级代理尼龙66-耐热 + 耐油 + 尺寸稳 + 中高强度

材质：PA66 + 15% 短玻璃纤维增强（常见本色 / 黑色）

密度：1.25g/cm³

熔体流动速率（MFR）：约10–14 g/10min（275℃/2.16kg），中粘度，流动性良好，适合复杂结构注塑

熔点：255–260℃（PA66标准高熔点）

吸水率（23℃/24h）：约0.9%（较纯树脂降低，尺寸稳定性大幅改善）

成型收缩率：流动方向 0.4%–0.5%、横向 0.7%–0.8%（玻纤有效抑制收缩与翘曲）

拉伸屈服强度：120MPa（较纯 2020B 提升约 60%）

断裂伸长率：8%–10%（刚性提升后仍保持良好韧性）

弯曲强度：150MPa

弯曲模量：4800MPa（刚性为纯 2020U 的 1.7 倍以上）

简支梁缺口冲击强度（23℃）：8–9kJ/m²

硬度：洛氏 R 119、邵氏 D 87

热变形温度（1.8 MPa）：200℃；（0.45MPa）：220℃（耐热显著提升）

连续使用温度：120–130℃（油中可达135℃）

热稳定性：优良热氧稳定，长期高温下性能衰减慢

体积电阻率：≥1.0×10¹⁴ Ω·cm，绝缘性优异

阻燃等级：UL94 HB（非阻燃）

加工方式：注塑，适合精密、中等壁厚结构件

干燥条件：80℃/ 3–4 小时（必须充分干燥）

熔料温度：260–280℃

模具温度：70–90℃

环保合规：符合 RoHS、REACH 标准

15% 玻纤增强，刚韧平衡：在刚性、强度、耐热性大幅提升的同时，避免了高玻纤牌号（如 30%GC6）韧性骤降的问题，是强度与韧性兼顾的黄金比例。

尺寸稳定性优异：吸水率低、成型收缩率小且各向异性可控，精密部件长期使、不翘曲。

耐热耐油耐化学：耐高温、耐各类油品、溶剂及弱酸弱碱，适配汽车与工业严苛环境。

耐磨自润滑：保留 PA66 固有低摩擦特性，适合滑动与传动部件。

加工性友好：流动性优于高增强牌号，模具填充顺畅、表面光泽好、浮纤现象少，成品率高。

轻量化：密度远低于金属，助力产品减重降本。

发动机周边精密结构件：传感器壳体、节气门部件、滤清器底座、油泵外壳（耐热+ 耐油 + 尺寸稳 + 中高强度）。

车身与内饰件：门锁模块、后视镜支架、座椅调节齿轮、内饰卡扣（高强度+ 抗冲击 + 耐候 + 外观好）。

电子电气系统：连接器支架、保险丝盒、继电器基座、电机端盖（绝缘+ 耐热 + 尺寸稳 + 刚性）。

新能源汽车：电池包轻量化支架、充电接口部件、高压系统绝缘支撑（轻量化+ 耐热 + 绝缘优）。

通用传动 / 结构件：中小型齿轮、蜗轮、轴承座、滑块、泵体叶轮（耐磨+ 刚韧平衡 + 耐油 + 抗蠕变）。

气动 / 液压组件：低压阀块、气缸端盖、压力表外壳、密封支撑环（耐压+ 刚性 + 耐候）。

精密仪器 / 仪表：水表壳体、流量计组件、光学仪器支架、传感器外壳（超低吸湿+ 尺寸稳 + 长期稳定）。

消费电子 / 家电：电源插座、开关面板、电机外壳、咖啡机 / 搅拌机内部支架（耐热+ 绝缘 + 易成型 + 强度够）。

工业电气：接线端子、断路器部件、线圈骨架、散热风扇叶片（尺寸稳+ 绝缘 + 耐热 + 抗冲击）。

运动器材：自行车零件、钓具配件、滑轮、滑雪装备结构件（耐低温+ 耐磨 + 高强度 + 轻量化）。

日用五金：高强度扣具、工具手柄、箱包配件（强韧+ 耐折 + 外观稳定）。