日本宇部UBE工程塑料颗粒一级代理尼龙66-门把手、座椅调节部件、后视镜支架、卡扣
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- 可域国际贸易有限公司
- 认证
- 宇部
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- 销售经理
- 曾乐华
- 所在地
- 上海市奉贤区南桥镇环城南路1338-1号1478室
- 更新时间
- 2026-05-09 09:00
日本宇部 PA66 2020UW52 是宇部 UBESTA 系列中一款标准粘度、纯树脂、耐磨自润滑改性的注塑级聚己二酸己二胺(PA66,尼龙66)材料。它在基础 PA66 的高刚性、耐热、耐油特性基础上,通过特殊润滑体系改性,实现极低摩擦与优异耐磨,同时保持良好加工性与尺寸稳定性,专为高负荷滑动/ 摩擦部件、户外耐候结构件设计。
基本特性
材质:PA66 纯树脂(未增强)+ 耐磨改性体系(本色 / 黑色常见)
密度:1.14g/cm³(轻量化典型值)
熔体流动速率(MFR):约11–15 g/10min(275℃/2.16kg),标准粘度、流动性优良,适配复杂结构注塑件
熔点:255–265℃(PA66典型高熔点区间)
吸水率(23℃/24h):约1.3%;饱和吸水率约 8.5%(尼龙典型吸湿特征,需关注尺寸变化)
成型收缩率:0.8%–1.2%(纯树脂收缩率,设计模具时需预留补偿)
力学性能
拉伸屈服强度:70–80MPa(纯 PA66 高强度基础)
断裂伸长率:–130%(韧性良好,抗冲击能力突出)
弯曲强度:100–115MPa
弯曲模量:2.8–3.0GPa(刚性优异,支撑负荷能力强)
简支梁缺口冲击强度:23℃为 5–6 kJ/m²;-30℃为 3.0–3.5 kJ/m²(低温仍保持韧性,耐冲击)
硬度:洛氏 R 118–122、邵氏 D 85–88(表面硬度高,耐磨基础好)
耐磨与摩擦特性
摩擦系数:≤0.15(显著低于普通 PA66,自润滑性优异)
磨耗量:低磨耗配方,长期滑动工况下磨损率极低,适配高频摩擦场景
热与电气性能
热变形温度(1.8 MPa):70–75℃;(0.45MPa):110–115℃(耐热稳定,满足常规中温工况)
连续使用温度:100–120℃(短期可耐受更高温度,长期使用性能稳定)
热稳定性:优良热氧稳定,长期高温环境下强度与韧性保留率高
体积电阻率:≥1.0×10¹⁴ Ω·cm,电气绝缘性优异,适合电气元件
阻燃等级:UL94 HB(非阻燃,需阻燃场景需选专用牌号)
加工与合规
加工方式:注塑为主,适合中等壁厚、复杂结构件
干燥条件:80℃/ 3–4 小时(充分干燥避免银丝、气泡缺陷)
熔料温度:260–280℃(熔点以上加工,确保流动性与塑化均匀)
模具温度:80–100℃(提高结晶度,提升塑件刚性与尺寸稳定性)
环保合规:符合 RoHS、REACH 标准,部分牌号可满足户外耐候要求
耐磨自润滑,低摩擦低磨耗:特殊改性体系实现摩擦系数≤0.15,自润滑性优异,减少摩擦损耗与噪音,适合长期滑动 /摩擦部件。
高强度高刚性,韧性平衡:纯树脂基础上兼顾强度、刚性与韧性,抗冲击、耐疲劳,可替代部分金属或其他工程塑料。
耐热耐油耐化学:耐高温、耐燃油、机油、液压油及多数溶剂,耐弱酸弱碱,适合汽车、工业流体系统等严苛工况。
尺寸稳定性良好:虽为纯树脂,通过改性优化,成型后尺寸偏差小,满足精密部件要求(需考虑吸湿影响)。
加工性优良:标准粘度、流动性好,注塑成型稳定,适合复杂结构、中等壁厚的中小型部件。
轻量化:密度仅 1.14 g/cm³,助力产品轻量化设计,降低整体重量与成本。
汽车工业(核心领域)
发动机 / 底盘滑动部件:轴承、轴套、滑块、齿轮、蜗轮、油泵齿轮、气门顶筒(耐磨自润滑、耐油、耐热、低噪音)。
车身 / 内饰结构件:门把手、座椅调节部件、后视镜支架、卡扣(高强度、耐候、外观良好)。
新能源汽车:电池包周边支架、充电接口部件、电机端盖辅助支撑(耐热、绝缘、耐化学)。
工业机械与精密器材
高负荷传动 / 滑动件:纺织机械导丝轮、缝纫机零件、泵体叶轮、阀门阀芯、导轨滑块(耐磨、低磨耗、自润滑)。
气动 / 液压组件:气缸活塞环、密封支撑环、压力表壳体(耐油、耐压、耐热、尺寸稳定)。
精密仪器 / 户外设备:户外仪器支架、光伏设备配件、运动器材连接件(耐候、抗紫外线、高强度)。
电子电气
电气绝缘部件:连接器外壳、端子座、开关面板、继电器外壳(绝缘性优异、耐热、尺寸稳定)。
家电 / 消费电子:咖啡机、搅拌机内部齿轮、智能家电支撑件(耐磨、耐高温、易成型)。
体育用品与户外装备
运动器材:自行车脚踏板、滑轮、钓具配件、滑雪板固定件(耐磨、耐冲击、轻量化)。
户外用品:帐篷支架、登山杖配件、户外工具部件(耐候、抗紫外线、强度高)。