（Envalior）恩骅力工程塑料颗粒代理聚酰胺 66-5G 基站绝缘件、新能源汽车高压连接器

35% 玻纤增强的力学性能

拉伸强度约 185–195MPa，拉伸模量约 10500–11000MPa，弯曲强度约 270–280MPa，弯曲模量约 10800–11500MPa，强度与刚性突出。

23℃悬臂梁缺口冲击强度约 10–13kJ/m²，-30℃低温韧性稳定，无缺口冲击强度约 70–80kJ/m²。

抗蠕变与耐疲劳性能优异，100℃/40MPa 下长期蠕变变形小，适合高载荷、长期受力结构件。

球压硬度约 220N/mm²，耐磨性良好，适配摩擦与重载场景。

热稳定与耐热（H2.0）

熔点约 260–263℃，热变形温度（1.8MPa）约 240℃，维卡软化点约 245℃。

长期使用温度 120–150℃，短期峰值耐温 180–200℃，120℃热老化后性能保留率高，适配发动机舱等高温工况。

尺寸稳定性

成型收缩率：流动方向约 0.38%–0.45%，垂直方向约 0.9%–1.0%。

120℃/4 小时后处理后，后收缩率低，低翘曲、尺寸精度稳定，满足精密装配要求。

耐化学与电气性能

耐机油、燃油、液压油、冷却液，耐弱酸碱，适配汽车油浸与工业化工环境。

绝缘强度约 30kV/mm（干态），体积电阻率约 1×10¹³Ω・m，CTI 约 500V，电气绝缘可靠。

UL 阻燃等级 HB，符合 RoHS、REACH。

加工性能

注塑温度 270–290℃，模具温度 80–120℃。

加工前需 120℃干燥 4–6 小时，控制水分≤0.2%。

流动性适中，适合中厚壁、复杂结构件与多腔模具成型。

发动机舱：发动机支架、缸盖罩、油底壳、进气歧管、传感器外壳、EGR 阀壳体、点火线圈外壳。

传动系统：变速箱壳体、齿轮箱部件、传动轴支架、机油模块、离合器部件。

底盘与车身：悬挂系统部件、转向拉杆、减震器支架、车门结构件、座椅骨架。

冷却与燃油系统：散热器端盖、水泵壳体、燃油泵壳体、油管接头、滤清器支架。

工业连接器、继电器基座、电机端盖、定子支架、轴承保持架、传感器壳体。

大功率电源外壳、充电桩内部结构件、冷却风扇、接线端子。

泵阀壳体、液压阀体、轴承座、自动化设备支架、伺服电机端盖。

精密齿轮、重载机械臂关节部件、纺织机械配件、印刷设备结构件。

轨道交通设备结构件、电动工具齿轮箱、卫浴高负荷配件、运动器材重载部件。