铜铝合金CB331G（CuAl10Fe2-C）铸件 高强度材料 航空航天 ASTM标准
- 报价
- ￥83.10元每千克
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- 型号
- CB331G铜合金
- 规格
- 铜板 铜棒 铜管1mm-500mm
- 报告
- 材质报告，环保报告
CB331G（EN 1982 CuAl10Fe2-C） 是一款高铝铁青铜，以高强度、优异耐磨耐蚀、良好铸造性能为核心特点，在航空航天领域常用于结构件、连接件、耐磨件；其ASTM 等效牌号为 C95200（ASTM B148/B505），可满足多标准合规需求。
欧标：EN 1982 CB331G（CuAl10Fe2-C）
美标等效：ASTM B148/B505 C95200（铸造铝青铜）
其他对应：德标 CuAl10Fe3、英标 CA104、日标 CAC702
成分范围（质量分数）：Al 8.5%–10.5%、Fe 2.5%–4.0%、Cu 余量（杂质 Si≤0.1%、Pb≤0.05%）
抗拉强度：≥620 MPa（90 ksi）
屈服强度：≥240 MPa（35 ksi）
延伸率：≥15%
硬度：HB 130–180（随铸造与热处理状态波动）
弹性模量：110–120 GPa
密度：8.3–8.8 g/cm³
耐磨抗咬合：Fe 细化晶粒，适配高载滑动连接、齿轮 / 轴套类摩擦件
耐蚀抗氧化：Al₂O₃致密膜，耐海水、盐雾、弱酸，适配航空液压、燃油系统
无磁稳定：相对磁导率≈1.0，不干扰磁场与信号，适配精密导航、传感器连接件
高温可靠：长期工作温度 **-200℃至 + 220℃**，短时可至 300℃
铸造适配：流动性好、缩孔倾向低，适合复杂薄壁、异形铸件
结构连接件：起落架附件、发动机支架、框架连接件（强度 + 耐蚀 + 轻量化）
耐磨运动件：齿轮坯、轴套、滑块、止推环（高载低磨、抗咬合）
流体系统件：液压阀体、燃油喷嘴、管接头（耐蚀 + 密封 + 耐温）
精密部件：传感器外壳、天线罩连接件、无磁工装夹具（无磁 + 尺寸稳定）
铸造工艺
熔炼：真空 / 保护气氛炉，脱氧除气，控制 Fe、Al 含量
浇注：液相线1000℃，固相线1060℃，建议 **1150–1200℃** 浇注
成型：砂型铸造、精密铸造（失蜡）、金属型铸造，适配复杂件与高精度需求
热处理（强化性能）
固溶：900–950℃×2h 水淬
时效：500–550℃×4–6h 空冷，可将抗拉强度提升至700–760 MPa
机加工与焊接
机加工：半硬 / 时效态易切削，建议硬质合金刀具，低速高进给
焊接：TIG/MIG 焊材选用 ERCuAl-A2，预热300–400℃，焊后去应力退火
质量控制（航空航天标准）
成分：XRF 光谱验证 Al、Fe 含量，确保≤0.1% 杂质
无损：RT（X 射线）检测内部缩孔 / 夹杂，UT 检测厚壁件缺陷，PT 检测表面裂纹
力学：拉伸、冲击、硬度抽检，提供批次报告
尺寸：精密加工件公差 **±0.05 mm**，表面粗糙度Ra 0.8–1.6 μm
供应形态：铸件毛坯、精加工件、锻件（性能更高）、棒材 / 板材（后续加工）
现货与定制：常用尺寸现货；复杂铸件10–15 天交付，可按 ASTM/EN/GB 全标准交付
资质：可提供 RoHS、REACH、NADCAP 认证，适配航空航天供应链要求
表格
| CB331G(C95200) | 620–760 | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | 结构 / 耐磨 / 无磁件 |
| C63000(C95400) | 760–860 | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | 重载耐磨件 |
| C63200(C95500) | 830–960 | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★☆☆☆ | ★★★☆☆ | 超高载耐磨件 |
| 钛合金 (Ti6Al4V) | 860–950 | ★★★☆☆ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★☆☆☆☆ | 主承力结构 |
优先选 CB331G (C95200) 的场景：需要无磁性、中等强度、良好耐蚀与铸造性能的航空航天连接件、耐磨件
若需更高强度：选用 C95400/C95500，但需接受磁性增强、铸造性下降
若需主承力结构：优先钛合金或高强铝合金，兼顾轻量化与疲劳性能
高导铜,铬锆铜,铜镍硅合金,无氧铜,钛铜,磷青铜,铁青铜,锡青铜,铝青铜,高力黄铜,氧化铝铜,钨铜,铍铜,碲铜,白铜,钨钢,无磁不锈钢,镁合金,铝合金,镍基合金,高温合金
一般经营项目是：高性能有色金属及合金材料销售；金属材料销售；有色金属合金销售；金属制品销售；五金产品零售；汽车零配件零售；电力电子元器件销售；电线、电缆经营；国内贸易代理。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动），许可经营项目是：无
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