磷青铜C53400(ASTM B139)铜套 船舶轴承部件 耐腐蚀 支持定制
- 报价
- ¥93.40元每千克
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- 型号
- C53400铜合金
- 规格
- 铜板 铜棒 铜管1mm-500mm
- 报告
- 材质报告,环保报告
C53400 磷青铜铜套(UNS,加铅磷青铜 B-1)是专为船舶轴承、水下重载滑动部件设计的高耐磨、耐海水腐蚀铜合金,自润滑性优异、抗冲击、抗海洋介质腐蚀,完全适配船用艉轴、舵系、泵阀等轴承场景,支持图纸定制、精密加工、船级认证。
UNS 牌号:C53400(加铅磷青铜 B-1)
执行标准:
材料:ASTM B103、ASTM B139
船用轴承:MIL-B-13501、ISO 438
国内对照:近似 、ZCuSn5Pb5Zn5 系列
认证:可提供 CCS、ABS、DNV 船级社材质报告
Cu:余量
Sn:3.5–5.8(强化、耐蚀)
Pb:0.8–1.2(自润滑、减摩)
P:0.03–0.35(脱氧、细化晶粒)
Zn:≤0.30、Fe:≤0.10(严控杂质)
Cu+Sn+Pb+P ≥ 99.5%
抗拉强度:≥275 MPa(软态);硬态可达 450 MPa
硬度:65–85 HB(软态);90–120 HB(硬态)
摩擦系数:约 0.012(润滑),自润滑性强
耐磨:优异,适配低速重载、海水润滑轴承
抗冲击:韧性好,适应船舶振动与冲击
耐海水、盐雾、氯化物、硫化物腐蚀
抗点蚀、应力腐蚀、海洋生物附着
长期水下稳定,不生锈、不剥落
铸造 / 挤压:流动性好,致密度高
切削:易加工,表面光洁度Ra≤0.8μm
焊接:锡焊、铜焊、氩弧焊良好
热处理:可冷作硬化,H02/H04/H08态
艉轴 / 中间轴轴承、舵杆衬套、推力轴承
海水泵 / 消防泵轴套、叶轮、阀座、密封环
甲板机械:绞车、锚机、吊机滑动轴承
螺旋桨桨毂衬套、艉管轴承、液压部件
内径:Φ20–Φ500 mm
外径:Φ30–Φ600 mm
长度:30–1000 mm
壁厚:5–50 mm
公差:H7/H8,精密可达 **±0.01mm**
按2D/3D 图纸定制法兰、油槽、油孔、止口
工艺:挤压 / 铸造 / 锻造 + 粗车 + 精磨 + 抛光
表面:钝化、镀锡、石墨镶嵌(增强自润滑)
检测:UT、PT、硬度、尺寸全检
挤压棒 / 套、铸造套、硬态 / 半硬 / 软态
批量 / 小批量、零切、现货 + 定制
C53400 磷青铜:耐海水 + 自润滑 + 中强耐磨 → 船用常规轴承、海水润滑
ZCuSn10Pb10:高铅、极耐磨 → 重载低速艉轴
C95700 铝青铜:高强、抗冲击 → 重载螺旋桨、舵系
锡锌铅青铜:成本低 → 轻载、淡水环境
C53400 磷青铜铜套是船用轴承的成熟优选材料,核心价值:耐海水腐蚀、自润滑、耐磨抗冲击、易加工。全规格定制、精密尺寸、船级认证、快速交期,稳定适配各类船舶水下 / 重载滑动轴承部件。



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一般经营项目是:高性能有色金属及合金材料销售;金属材料销售;有色金属合金销售;金属制品销售;五金产品零售;汽车零配件零售;电力电子元器件销售;电线、电缆经营;国内贸易代理。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动),许可经营项目是:无
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