巴斯夫PA6(中国)尼龙集采中心
- 供应商
- 上海远华塑国际贸易有限公司
- 认证
- 品牌
- 工程塑料
- 25Kg/袋
- 巴斯夫集团
- 联系电话
- 137-64737537
- 手机号
- 13764737537
- 销售经理
- 陈耀俊
- 所在地
- 上海奉贤区南桥镇环城南路1338号
- 更新时间
- 2026-03-18 11:18
巴斯夫PA6(聚酰胺6)系列涵盖多个型号,包括B3EG6、B3WG6、B3ZG6等,不同型号通过后缀字母和数字组合区分其功能与适用场景。例如:
玻纤增强型:如B3WG6(30%玻纤含量)、B3WG10(50%玻纤含量),显著提升材料刚性和抗蠕变性,拉伸强度可达160-210MPa,适用于高负荷结构件。
阻燃改性型:如B3ZG6(含无卤阻燃剂)、B3GM35(玻纤与阻燃剂复合),通过UL94V-0认证,氧指数≥28%,满足电子电气领域防火需求。
通用注塑级:如B30S、B3S,流动性优异(熔融指数MFI 50-80 g/10min),适合薄壁零件快速成型。
特殊功能型:如8233GHS-BK-102(抗静电改性)、B3GK24BK00564(高光泽表面),针对汽车内饰或消费电子外观件优化。
与PA66相比,PA6的熔点较低(约220℃ vs. 260℃),但吸水性更高(饱和吸水率约9.5%),需在加工前充分干燥。
巴斯夫PA6的物化特性使其在多个领域占据优势:
机械性能:玻纤增强型号的弯曲模量可达8,000-10,000MPa,比未增强PA6提升3-4倍,接近金属铝的刚性。
耐温性:长期使用温度达120-140℃,短期耐热峰值180℃(如B3WG6),适用于发动机舱周边部件。
耐化学性:对油脂、弱酸弱碱稳定,但需避免长期接触强氧化性酸(如浓替代词:高浓度硫系酸)。
电绝缘性:体积电阻率>10¹³ Ω·cm,配合阻燃改性后成为断路器、连接器的理想材料。
与ABS相比,PA6的耐热性和强度更优,但成本较高;与PC相比,PA6的抗冲击性稍弱,但耐疲劳性更佳。
巴斯夫PA6的加工需严格控制以下参数以保障成品质量:
干燥条件:
温度:80-90℃
时间:≥4小时
含水率要求:<0.1%(未达标易产生气泡或银纹)
注塑参数参考表:
| 料筒温度(℃) | 230-260 | 240-280 |
| 模具温度(℃) | 60-80 | 80-100 |
| 注射压力(MPa) | 70-100 | 80-120 |
| 保压时间(s) | 10-20 | 15-30 |
注意事项:
高玻纤含量型号需选用耐磨螺杆和镀铬模具,减少设备磨损。
阻燃剂改性材料加工时需避免过热(>300℃),防止分解产生气体。
仓储布局与供应链保障巴斯夫PA6在中国设有多个区域仓库,确保48小时内响应主要工业区的需求:
华东区:上海、苏州、宁波仓库,覆盖长三角汽车及电子产业带。
华南区:东莞、深圳仓库,服务珠三角消费电子与家电制造集群。
华北及中西部:天津、武汉、成都仓库,辐射京津冀及成渝经济圈。
物流支持包括恒温运输(防止材料吸湿)和定制包装(如真空铝箔袋封装),同时提供第三方检测报告(如阻燃性能、RoHS符合性)。
根据应用场景的优先级选择型号:
汽车工业:
发动机支架:B3WG6(高刚性+耐油性)
内饰件:B3GM35 BK(阻燃+低翘曲)
电子电气:
断路器外壳:B3ZG6(阻燃V-0+高CTI值)
接插件:8233G(尺寸稳定性+耐电弧)
工业部件:
齿轮与轴承:B3EG10(耐磨+低摩擦系数)
管道连接件:B3UG4(耐水解+抗冲击)
选型时需权衡成本与性能:例如B3EG3(20%玻纤)比B3WG6(30%玻纤)价格低15%,但机械强度下降约25%。
巴斯夫PA6系列符合欧盟REACH、RoHS 2.0等法规,部分型号采用再生原料(如B3EG6BK中回收料占比≥30%)。此外,通过闭循环生产体系,每吨PA6的碳排放较传统工艺降低20%。
表面浮纤:提高模具温度至90℃以上,或改用玻纤定向排列优化型号(如B3WG7)。
尺寸收缩不均:调整保压时间与冷却速率,玻纤增强级收缩率通常为0.3-0.6%,需预留加工余量。
颜色批次差异:选择预着色型号(如B3EG6 BK),色差ΔE<1.5,避免后期喷涂成本。
