深圳GB 38031—2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》标准

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动力电池
GB 38031-2025
电池安全强标 GB 38031-2025
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GB 38031—2025 作为电动汽车动力蓄电池领域的强制性国家标准,全面替代GB 38031—2020版本,围绕动力电池全生命周期安全管控、实战化测试体系、全层级防护要求完成系统性重构,核心条款精准解读如下:

一、核心安全准则重构:热失控防护从 “被动预警” 到 “主动防控”

标准彻底颠覆旧标 “热失控前 5 分钟报警” 的被动防护逻辑,确立动力电池热失控后2 小时内不起火、不爆炸的核心硬性准则,同时明确两项关键约束要求:

  1. 热失控产生的烟气、有毒有害气体严禁侵入车辆乘员舱,保障人员安全;

  2. 热失控监测关键点位的实时温度需持续控制在 60℃以内,严控热失控蔓延范围;

  3. 所有热失控相关测试均在电池包下电状态下开展,精准匹配车辆停车、碰撞断电、快充后静置等实际用车工况,确保测试结果与实际安全需求高度契合。

二、新增核心测试项目:覆盖实战化安全风险场景

1.  底部撞击测试

  • 适用范围:新能源乘用车强制必测,无豁免;商用车仅当电池包离地高度≥200mm时可豁免;

  • 测试规范:采用 30mm 钢球,以 150J 冲击能量对电池包底部薄弱区域连续撞击 3 次;

  • 判定标准:电池包无电解液泄漏、壳体无结构性破裂、绝缘电阻符合标准限值,无漏电、短路等安全隐患。

  • 2.  快充循环后安全测试

  • 适配需求:紧扣新能源汽车快充普及趋势,考核长期高频快充工况下的电池安全稳定性;

  • 测试规范:单体电芯需支持 15 分钟内完成 20%~80% SOC 快充,经 300 次该快充循环后;

  • 判定标准:电芯需顺利通过外部短路测试,测试过程中无起火、爆炸、漏液、冒烟、鼓包等异常现象。

  • 3.  内部加热测试

  • 替代旧标:替换单一外部加热测试方式,更贴合实际失效机理;

  • 测试规范:通过电芯内部加热,模拟内部短路、极片析锂、电解液热分解等真实内部故障引发的热失控;

  • 核心价值:与针刺、挤压测试形成互补,实现电芯内、外部故障热失控风险的全覆盖考核。

  • 4.  交流电漏电测试

  • 测试层级:动力电池系统级电气安全专项测试;

  • 考核重点:检测电池包、整机在规定工况下的交流电漏电电流,需符合标准限值要求;

  • 管控范围:覆盖电池包绝缘设计、线束防护、接插件密封、壳体接地等全环节,防范漏电引发的次生安全事故。

  • 三、既有测试项目加严:提升考核精准度与严苛性

    1. 针刺测试:明确穿刺速度为0.1~1mm/s,相较于旧标无明确速度要求,考核标准大幅加严,精准检验电芯抗穿刺能力及穿刺后的热失控抑制、热量阻隔、防漏液性能;

    2. 温区适配要求:工作温区从 - 20℃~65℃拓展至**-40℃~85℃**,要求电池在极端高低温、温变循环工况下,所有安全性能指标均达标,适配全国全地域用车需求;

    3. 机械挤压测试:优化多方向、多速率、多梯度挤压考核方案,加严结构完整性判定,测试后除满足不起火、不爆炸外,还需保证电芯无移位、内部结构无损坏、绝缘性能无衰减;

    4. 过充 /过放测试:提升测试电流、电压阈值,延长测试持续时长,强化电池在极端电气故障工况下的结构完整性与安全性,无起火、爆炸、漏液等风险。

    四、全层级防护要求:构建电芯 - 模块 - 包 / 系统闭环管控

    1.  电芯层级

    强制要求采用高安全稳定性材料体系,包括阻燃型电解液、耐高温陶瓷涂层隔膜、高抗析锂负极材料、复合集流体等,从材料源头降低热失控触发概率,筑牢电芯基础安全防线。

    2.  模块层级

    新增单电芯热失控隔离强制要求,单个电芯发生热失控后,模块需通过防火隔热材料布局、结构隔断设计、快速散热通道搭建,实现热扩散的有效阻断,严禁热失控蔓延至相邻电芯,将故障控制在局部范围。

    3.  电池包 / 系统层级

  • 结构防护:电池包需具备足够机械强度,满足底部撞击、挤压、针刺等全项机械安全测试;

  • 系统管控:电池管理系统(BMS)需具备毫秒级热失控预警能力,可自动触发主动断电、主动降温、主动泄压等防护动作;

  • 极端工况适配:电池系统需与整车控制系统、热管理系统协同联动,保障热失控后 2 小时核心安全指标全面落地。

  • 五、适用范围与合规判定原则

    1.  适用范围

    本标准适用于电动汽车用锂离子电池、镍氢电池等可充电储能装置的单体、模块、电池包及电池系统,覆盖新能源乘用车、商用车(含客车、物流车等)全品类,为法定强制合规标准,无特殊品类、特殊规格豁免条款。

    2.  合规判定原则

  • 核心原则:遵循 **“层级全覆盖、系统终判定、量产状态测试”**;

  • 判定依据:单体、模块需完成基础安全测试并达标,zui终以电池包/ 系统全项整合测试结果作为产品合规的唯一判定依据;

  • 样品要求:测试样品需为企业量产状态产品,与整车配套实车产品的设计、材料、工艺完全一致,严禁特殊改装、强化处理,确保测试结果真实反映产品实际安全性能。

  • 更新时间
    黄金会员
    第4年
    统一社会信用代码
    91440300MA5D9QW797
    成立日期
    2016年03月31日
    注册资本
    500

    主营产品

    检验检测服务 标准/体系认证服务 电子电器、通信产品、汽车部件、动力电池、储能电池、电线电缆、玩具及儿童用品、仪器仪表的产品检测认证

    经营范围

    电子电器、通信产品、汽车配件、电线电缆、玩具及儿童用品、仪器仪表的标准技术,许可经营项目是:产品检测认证。检验检测服务;认证服务。

    公司简介

    航天检测技术(深圳)有限公司(Aerospace Testing Technology(Shenzhen) Co., Ltd.简称“AST”)是一家从事产品检测与认证咨询服务的第三方认证机构,是国内较早从事进出口商品检测、检验、认证及技术服务为一体的综合性独立第三方检测机构,在全球范围内为企业提供一站式解决方案。竭诚帮助客户的产品达到不断更新的标准要求,在国际国内受到广大客户的认同,在同行业具有一定的认可度。公司严格按照ISO/IEC1...

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