GB/T 32960.2‑2025《电动汽车远程服务与管理系统技术规范 第 2 部分：车载终端》于 2025 年 8月发布，2026 年 2 月 1 日正式实施，是新能源汽车车载终端准入、检测、认证、接入平台的强制性技术依据。本文仅对标准内容进行解析，供车企技术与合规人员参考。
本标准规定了车载终端的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存。适用于纯电动、混合动力、燃料电池、超级电容等各类新能源汽车车载终端，是终端设计、开发、生产、检验的唯一技术准绳。
终端应具备高可靠性、车规级环境适应性、数据安全性，在车辆全生命周期内稳定运行，满足监管平台与企业平台的数据交互要求。
数据采集终端需按标准指定的采集项、量程、精度、更新频率，实时采集整车、动力蓄电池、驱动电机、位置、极值、故障码等数据，确保数据真实、有效、可监管、可追溯。
数据存储与补发通信中断时自动本地存储，网络恢复后自动补发，存储时长、存储容量、补发逻辑严格满足标准要求，保证数据全程不丢失、不漏传、不错序。
定位与时间同步支持卫星定位，输出位置、时间、车速、方向信息。时间同步精度满足监管要求，确保事件、告警、故障的时间戳准确可信。
事件与告警上报车辆故障、异常、报警、碰撞等事件立即触发上报，按标准格式上传事件类型、发生时间、车辆状态信息，实现主动预警与快速响应。
远程升级与维护支持远程固件、参数升级，具备加密、校验、断点续传、异常回退机制，保证升级过程安全、可控、不影响车辆运行。
自检与状态监测上电自检、周期自检，实时监测通信、定位、存储、供电等状态，终端自身故障可记录、可上报、可追溯。
供电适应车载典型电压范围，具备过压、欠压、反接、过流、短路保护。
工作温度、湿度、振动、冲击、跌落等满足车规级环境要求。
电磁兼容性能符合汽车电子相关标准，抗干扰能力强，不影响整车其他电子设备。
主电源掉电时，备用电源可保障关键数据上传与应急功能短时工作。
报文结构、编码方式、校验规则、数据单元定义严格执行标准要求。
完成车辆登入、登出、实时数据上报、告警上报、命令交互、应答等流程。
数据上报周期、触发策略按标准执行，确保与企业平台、监管平台互联互通。
具备身份认证、数据加密、防篡改、防重放攻击能力。
密钥、证书、关键参数安全存储，不可明文读取、不可非法导出。
对平台下发指令进行合法性校验，拒绝未授权指令与恶意控制。
防范非法刷写、数据窃取、远程攻击等安全风险。
标准明确了功能试验、性能试验、环境试验、EMC试验、协议一致性试验、信息安全试验的条件、步骤与判定准则。型式检验、出厂检验均以此为依据。任一关键项目不合格，终端判定为不合格，不得装车、不得接入平台、不得通过产品准入检测。
检验检测服务 标准/体系认证服务 电子电器、通信产品、汽车部件、动力电池、储能电池、电线电缆、玩具及儿童用品、仪器仪表的产品检测认证
电子电器、通信产品、汽车配件、电线电缆、玩具及儿童用品、仪器仪表的标准技术，许可经营项目是：产品检测认证。检验检测服务；认证服务。
航天检测技术（深圳）有限公司（Aerospace Testing Technology（Shenzhen） Co., Ltd.简称“AST”）是一家从事产品检测与认证咨询服务的第三方认证机构，是国内较早从事进出口商品检测、检验、认证及技术服务为一体的综合性独立第三方检测机构，在全球范围内为企业提供一站式解决方案。竭诚帮助客户的产品达到不断更新的标准要求，在国际国内受到广大客户的认同，在同行业具有一定的认可度。公司严格按照ISO/IEC1...
