制动软管耐高温脉冲性检测机构

制动软管的耐高温脉冲性检测，是评估其在高温和高压循环工况下耐久性的关键安全试验，主要针对液压制动软管总成。

适用范围与重要性

适用对象：根据 GB 16897-2022标准，此试验专门针对液压制动软管总成（汽车、摩托车、挂车用）。气压和真空制动软管有各自的耐热性试验要求。

检测意义：模拟车辆频繁制动时，制动液在高温（如刹车盘附近）下产生的压力脉冲。检验软管在此环境下的抗疲劳、抗老化能力，预防制动失效或渗漏。

核心检测标准

主要标准：GB 16897-2022《制动软管的结构、性能要求及试验方法》。

监督依据：在各地产品质量监督抽查中，此项被列为液压制动软管的关键安全项目，不合格即判定产品不合格。

试验原理与设备

试验原理

将软管总成置于高温环境（143℃±3℃）中，内部循环施加0↔11MPa的压力脉冲，模拟真实工况下的疲劳老化。完成规定次数的循环后，再检测其爆裂强度，以综合评估软管的耐久性与可靠性。

主要试验设备

压力循环装置：能自动控制压力在 0～11 MPa 之间循环，并jingque控制升压/卸压时间。

恒温试验箱：配备循环热风系统，能将环境温度稳定在 143℃±3℃。

介质循环与温控系统：确保制动液在试验箱内保持高温，并能循环流动。

压力监测与数据采集系统：实时记录压力波形、循环次数，并具备超压、泄漏报警功能。

试验步骤详解 (GB 16897-2022)

样品准备：使用制造超过24小时但未使用过的新品，在15℃～32℃环境下放置至少4小时。

安装与注液：将软管总成连接到压力装置上，注满符合 GB 12981-2012 的 HZY3 或 HZY4制动液（或注明其他介质），并彻底排气。

环境升温：将样品放入试验箱，在 30分钟内 将环境温度升至 143℃±3℃ 并恒温。

压力循环：

在 2秒内 将压力从 0 MPa 升至 11 MPa±0.1 MPa。

保压 60±6秒。

在 2秒内 将压力从 11 MPa 降至 0 MPa。

保压 60±6秒。

以上为一个循环，总计进行 至少150次。

注：部分早期标准（如GB 16897-2010）的试验温度为100℃，现行标准为143℃±3℃。

冷却与后处理：试验结束后，取出样品，在室温下冷却至少45分钟。

爆裂强度复测：按 GB 16897-2022 规定，对冷却后的样品进行爆裂强度试验，检验其是否因高温脉冲而性能劣化