加油站加气站按照《加油站大气污染物排放标准》（GB 20952-2020）第三方检测机构，加油站加气站国标检测

标准内容：规定了加油站在汽油（包括含醇汽油）卸油、储存、加油过程中油气排放控制要求、监测和监督管理要求。

适用对象：适用于现有加油站汽油（包括含醇汽油）油气排放管理，以及新建、改建、扩建加油站项目的环境影响评价、设计、竣工验收，排污许可证核发及其建成后的油气排放管理。

检测项目：包括油气回收系统密闭性、液阻、气液比、油气处理装置排放、企业边界VOCs无组织排放等。

检测方法：

密闭性检测：利用红外摄像方式检测油气回收系统密闭点位时不应有油气泄漏，具体方法见标准附录B。

液阻检测：用流量计控制阀调节氮气流量，检测不同流量对应的液阻，具体方法见标准附录A。

气液比检测：将加油枪开启至加油机允许的Zui大流量，检测气液比，具体方法见标准附录C。

油气处理装置排放检测：连续采样或等时间间隔采样，等时间间隔采集的样品数不少于3个，取平均值，具体方法见标准附录D。

企业边界VOCs无组织排放检测：非连续采样，至少采集3个样品，具体方法参照《环境空气 总烃、甲烷和非甲烷总烃的测定直接进样-气相色谱法》（HJ604-2017）。

检测频次：

密闭性、液阻、气液比：每年至少检测1次。

油气处理装置排放：每年至少检测1次。

企业边界VOCs无组织排放：每年至少检测1次。

检测要求：

企业自我监测：加油站应建立油气回收系统、维护、维修管理台账，按照环境监测管理规定和技术规范的要求设计、建设、维护采样口或采样测试平台。

超标判定：标准中明确了超标判定条件，有利于企业开展相关监测。

环境效益：据测算，标准实施后每年可减少VOCs排放12.3万吨，节约的油品产生8.6亿元经济效益。

经济效益：在降低加油站排放、改善大气环境质量的同时，能促进行业绿色、低碳、高质量发展，实现环境效益和经济效益的双赢。