小装载机4102柴油机机体，小装载机4102发动机缸体

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柴油机连杆的工作原理和特点

连杆是讲活塞和曲轴连接起来的部件。

是将活塞的往复运动传递给曲轴，输出回转运动。

特点是连杆小端与活塞连接，上下偏转运动，连杆大端与曲轴连接做旋转运动。

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潍柴机器刚换的四配套烧机油烧水怎么办

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：

　　1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

　　2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

　　3、活塞与缸壁之间产生磨损。

　　4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

　　另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

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潍柴发动机活塞和连杆怎么安装

发动机活塞连杆组—活塞详解 活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆轴瓦等组成，如图2-10。　　功用：活塞的功用是承受气体压力，并通过活塞销传给连杆驱使曲轴旋转，活塞顶部还是燃烧室的组成部分。工作条件：活塞在高温、高压、高速、润滑不良的条件下工作。