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潍柴高压油泵，潍柴4105柴油机高压油泵，潍坊4105柴油机高压油泵

高压油泵的柱塞和出油阀严重磨损后出现的问题及排除方法。

喷油器（嘴）问题

　　a、喷油嘴雾化不良、卡死或滴油严重

　　当个别缸的喷油器（嘴）损坏时，也即当某缸的喷油器（嘴）雾化不良、卡死或滴油严重

时，会造成该缸燃油燃烧不完全而导致该缸严重冒黑烟。喷油器（嘴）有问题时，除了造成柴

油机冒黑烟外，还有下列现象：

　　．排气管接口处湿润，严重时可能滴柴油

　　．滴油缸活塞可能出现烧顶或拉缸故障

　　．该缸可能有强烈的燃烧噪音

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柴油机连杆预防断裂措施

 柴油机的连杆螺栓是一次性使用的，不允许重复使用。如果重复使用连杆螺栓，由于受力较大，螺栓拉长，极易造成轴瓦由于螺栓紧固力量不足而发生滚瓦烧瓦事故;同时由于紧固力量不足，轴瓦和曲轴轴颈的配合间隙增大，导致机油压力低，造成轴瓦的过度磨损而出现烧瓦事故。

预防措施：

    ①每次运行12000km进行二级保养时，均应拆卸发动机油底壳，检查发动机轴瓦的使用情况，如果发现个别轴瓦间隙过大，应更换，更换同时也应更换连杆螺栓。平时运行中如果发现发动机运行不平稳，有异响，也应及时停车检查。

    ②每次维修中应对新更换的连杆螺栓进行检查，应注意螺栓的头部、导向部分、螺纹各部是否有裂纹或凹痕，螺纹的牙齿形状、螺距是否异常，有异常情况应坚决不用。

    ③装配连杆盖时，应用扭力扳手，按规定标准扭紧，防止扭力过大、过小。过大或过小都容易造成连杆盖的破坏。

    ④选用配套厂生产的连杆螺栓。不配套的连杆螺栓在高强度的运动中间隙会扩大,对连杆螺栓损害严重。

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斯太尔汽车发动机水箱返水的原因是什么?如何检查排除?

水箱返水的原因是曰于气缸垫缸口与气缸垫水道孔吹通造成的。发生返水故障时伴随的现象有:

1．水箱加水口处冷却液翻腾，水汽外溢，发动机转速升高冷却液翻腾加剧。

(2)排气管废气呈白色，冬季时有水滴滴出。

(3)水箱溢水管往外喷水，并有少水现象。

(4)’万发动机本身温度高低无关，只要起动发动机就立即存在返水现象。

发生返水故障时，可采用逐缸断油法来判断哪个缸的缸垫损坏。缸垫没有损坏的气缸断油后.发动机转速下降，但返水情况无变化。缸垫损坏的气缸断油后，不但发动机转速下降，返水情况也减轻，提高发动机转速，返水势头也减小。从而确定该缸缸垫损坏。更换缸垫即可排除。

发生水箱返水故障时应及时排除，不可强行运行，以防发动机发生恶性事故造成重大损失。