汽车灯具通用试验方法 TSC3000G-2007

目的： 检验灯具在车辆行驶振动环境下的结构完整性和功能可靠性。

方法： 包括共振点探测试验、振动性能试验、振动耐久试验和高温振动试验。将样品安装在振动试验台上，在不同方向（垂直、横向、纵向）施加不同频率和振幅的振动，检查是否有部件松动、损坏、光轴偏移或功能失效。

目的： 依据美国汽车工程师学会标准，检验灯具对特定频率振动的抵抗能力。

方法： 将样品安装在专用振动试验机（如图3所示）上，在12.5Hz频率、3.2mm振幅下持续测试1小时。试验后检查变形、断线、进水等。

目的： 主要针对北美市场的识别灯，检验其在潮湿环境下的密封性能。

方法： 将样品安装在转台上，置于试验箱内，使用45度角锥形喷嘴以特定速率喷水12小时。试验后测量灯具内部的进水量。

目的： 检验灯具在不同水流冲击下的密封性，防止进水起雾。

方法： 包含多个子项试验：

4.4.1 喷淋试验： 模拟自然降雨。

4.4.2 洗车喷枪试验： 模拟手动洗车场景。

4.4.3 高压洗车试验： 模拟高压洗车机场景。

4.4.4外部光照雾化试验： 检查外部光照射和温度变化导致的透镜内部雾化。

4.4.5 细雨试验： 长时间低水量喷洒，检验慢性渗漏。

4.4.6 前照灯雾化试验： 针对无防雾涂层的前照灯。

4.4.7 前照灯防雾涂层试验： 针对有防雾涂层的前照灯。

4.4.8后组合灯雾化试验： 检查后组合灯在特定温湿度变化下的雾化情况。

目的： 检验灯具在灰尘环境中防止灰尘侵入和附着的能力，以及由此造成的光通量衰减。

方法：

4.5.1 防尘试验I： 适用于除前照灯外的灯具，使用波特兰水泥作为灰尘。

4.5.2 防尘试验II： 适用于前照灯，使用关东壤土作为灰尘。试验后测量光强衰减率。

目的： 检验灯具金属部件（如固定螺栓）的抗盐雾腐蚀能力。

方法： 进行盐雾试验，依据JIS Z 2371或ASTMB117标准，在35°C环境下喷洒5%氯化钠溶液，循环喷雾240小时（每喷23小时暂停1小时）。试验后检查表面锈蚀和腐蚀情况。

目的： 测量灯具在各指定测量点的发光强度，确保符合法规要求。

方法： 使用屏幕、光度计/照度计、转台等设备，在暗室中测量。样品需以在车辆上的正常安装状态固定，并按规定电压点亮。

目的： 检验灯具在高温环境下的材料稳定性和功能可靠性。

方法： 包含多个子项试验：

4.8.1热循环试验： 在高低温（如-30°C至80°C）间循环变化，检查因热胀冷缩导致的开裂、密封失效等。

4.8.2 高温运行试验I： 单个灯具在高温（如60°C或70°C）下连续点亮1小时。

4.8.3 高温运行试验II： 组合灯具中多个功能同时点亮，检查相互热影响。

4.8.4内部热量试验： 模拟前照灯和前雾灯在透镜被泥土覆盖后的散热性能。

4.8.5高温存放试验： 在80°C环境下存放240小时（灯不点亮）。

4.8.6连续运行试验： 在室温下长时间连续点亮（商用车辆1000小时，非商用车辆200小时），检查耐久性。

4.8.7灯泡遮光罩耐热试验： 检查前照灯和前雾灯中灯泡遮光罩在高温高湿下的抗劣化性能。

4.8.8辐照耐热试验： 模拟夏季阳光下，灯具作为危险警告灯或停车信号长时间工作时，抵抗太阳辐射热的能力。

目的： 确保灯具在潮湿环境下的电气安全性。

方法： 在进行完防潮试验后，取下灯泡，使用500V兆欧表测量连接器端子与固定金属支架（或电源端子与接地端子）之间的绝缘电阻。

目的： 防止相邻两个不同功能的灯具（如尾灯和转向灯）因一个点亮而导致另一个也看起来像被点亮的光泄漏现象。

方法： 将其中一个灯具的透镜完全用黑布覆盖并点亮，在特定测量范围内测量另一个未点亮灯具的漏光Zui大光强。

目的： 测量灯具的有效发光面积和反光片的有效反射面积，以满足各国法规对面积的要求。

方法： 根据目的地（日本/欧洲、北美）采用不同的方法，如投影法、照明法等，测量光学上有效的区域。

目的： 检验镀铝反射镜面对酸、碱、硫化、盐雾等化学物质的耐腐蚀能力。

方法： 将样品或试片在100°C环境中放置1小时后，分别浸入1%硫酸、1%氢氧化钾、3%盐水中各10分钟，或暴露于5%硫化铵雾气中10分钟，然后观察反射面状态。

目的： 检验透镜或灯饰件抵抗外部冲击和压力的能力。

方法：

4.13.1钢球跌落试验： 将50g钢球从150mm高度跌落至样品Zui易破裂处5次，检查是否破裂。

4.13.2透镜压力试验： 用直径30mm的圆柱体垂直向透镜施压，直至490N或透镜破裂，记录临界压力。

目的： 检查灯具的密封性能，防止水汽和灰尘侵入。

方法： （注：根据第1页修订记录，此部分在Rev.7中已被删除。）

目的： （注：根据第1页修订记录，此项目已与第16项合并为第4.14节。）

目的： （注：根据第1页修订记录，此项目已与第15项合并为第4.14节。）

目的： 检验灯具接触车辆常用液体（如汽油、防冻液、洗涤液）后的抵抗能力。

方法：

4.15.1常温擦拭试验： 用浸有特定液体的棉布擦拭灯具表面，并经过放置和高温存放后检查变化。

4.15.2乙醇试验： 针对欧洲市场车辆，使用特定浓度的乙醇试剂模拟洗涤液，检查是否导致裂纹和密封失效。

目的： 检验灯具在接触车辆打蜡护理剂（蜡去除剂）后的耐受能力。

方法： 将油性或水性蜡去除剂涂刷或浇在样品上，静置后用水冲洗，再进行60°C、24小时的高温存放试验。Zui后检查防水性、裂纹和可拆卸性。

目的： 评估灯具所用内饰材料的燃烧速度，确保防火安全。

方法： 使用标准燃烧柜和本生灯，对特定尺寸的试片施加火焰15秒，测量其燃烧速度（mm/min）。

目的： 检验灯具中使用的嵌件（如螺栓嵌件、自攻螺钉boss）的机械强度。

方法：

4.18.1 嵌件强度测量： 包括抗旋转扭矩强度和抗拉拔强度。

4.18.2自攻螺钉紧固强度测量： 测量自攻螺钉在拧紧过程中的Zui大扭矩或开始空转（打滑）时的扭矩。

目的： 评估覆盖有皮革或类似材料的内饰照明装置的表面抗刮擦性能。

方法： 使用锥形划痕试验机，在特定负载（4.9N）和转速下，用特定形状的cutter 在试片表面划一圈，检查刮痕。

目的： 验证灯泡在额定电压下的使用寿命。

方法： 将灯具在正常安装状态下，于23±5°C环境中，以设计图纸规定的测试电压连续或间歇点亮，记录其寿命。通常测试10个以上样品。

目的： 测量灯具发出的光的颜色坐标，确保其符合法规对灯光颜色的要求。

方法： 主要使用仪器法（分光光度计法或光电色度法），也可在相关方同意下使用简单的视觉比较法。测量时需使用装配完整的灯具，并在设计电压下点亮。