乘用车座椅用调角器技术条件-QC/T 844—2011

步骤：将调角器总成固定在刚性夹具上，使用角度仪测量上联接板从Zui后位置到设计位置的角度，以及从设计位置到Zui前位置的角度。

要求： 测试结果应满足供需双方商定的要求（4.2.1）。

步骤：将带调角器的模拟靠背骨架固定在刚性夹具上。往复调节靠背至少一个循环后，将其调至Zui后位置并保持调角器解锁。在距旋转中心500mm处放置测力计，匀速释放靠背。测力计读数达到回转点时的力矩即为回位力矩。

要求： 满足供需双方商定的要求（4.2.2）。

5.3.1 前后间隙：

步骤：将调角器总成固定在刚性夹具上，在上联接板加焊刚性钢板。在距旋转中心500mm处，先向前施加F₁=200N的力，然后释放；再向后施加F₂=200N的力，然后释放，得到F-S曲线。沿后向加载曲线的上部画切线，该切线与S轴的交点到后向加载起始点的距离即为前后间隙。

要求： 不大于3.5mm。

5.3.2 侧向间隙：

步骤：将调角器总成固定在刚性夹具上，在上联接板加焊刚性钢板。在距旋转中心150mm处，先向左施加F₁=100N的力，然后释放；再向右施加F₂=100N的力，然后释放，得到F-S曲线。沿右向加载曲线的上部画切线，该切线与S轴的交点到右向加载起始点的距离即为侧向间隙。

要求： 不大于1.5mm。

步骤：将带空行程调角器的模拟靠背骨架总成固定在刚性夹具上。将模拟靠背置于Zui前位置，然后向上提，确保其在到达第一啮合位置时的角速度不低于180°/s。

要求： 应能可靠锁止在第一齿位置。

5.5.1 非连续式：

步骤：将完整的模拟靠背总成固定，在距手柄末端20mm处，用测力计垂直于解锁方向拉动，靠背刚解锁时的读数即为操作力。

要求： 19.6N ~ 80N。

5.5.2 连续式：

步骤：将完整的模拟靠背总成固定，用扭力扳手匀速驱动手轮，其读数即为操作扭矩。

要求： 1N·m ~ 3N·m。

步骤：

要求： 释放力后，调角器功能正常。

5.7.1 前向静载荷：

步骤：将调角器总成固定，上联接板加焊不短于300mm的刚性钢板。在上端施加一向前的拉力，使产生的扭矩为600N·m，保持5s。

要求： 无断裂、过度变形。

5.7.2 后向静载荷：

步骤：将调角器总成固定，上联接板加焊不短于300mm的刚性钢板。在上端施加一向后的拉力，使产生的扭矩为800N·m，保持5s。

要求： 无断裂、过度变形。

步骤：将模拟靠背骨架总成固定。让一个20kg的重物从500mm高度自由落下，冲击在距旋转中心250mm的靠背中心处。

要求： 试验后无断裂、过度变形等异常现象。

步骤：将模拟靠背骨架总成固定。将靠背调至Zui前或Zui后位置并保持调角器解锁，分别向前和向后施加245N·m的扭矩，保持5s。

要求： 无断裂、过度变形等异常现象。

步骤：将模拟靠背骨架总成固定，并调整至设计位置。在模拟靠背上杆中部依次施加向前扭矩M₁=147N·m和向后扭矩M₂=294N·m的交变载荷。每完成一次前后加载为一个循环，共完成15000次循环。

要求：试验后，上联接板角度变化不大于1.5°，且无断裂、过度变形和功能失效。

步骤：将模拟靠背骨架总成固定。调整至第一齿位置，按“第一齿→Zui后→设计→Zui前→第一齿”为一个循环（每个位置均需锁止和解锁），完成8000次循环。对于无空行程调角器，循环为“设计→Zui后→Zui前→设计”。

要求：试验后功能正常，无明显变形和机械损伤；回位力矩衰减率≤15%；操作力变化在15%内；前后间隙≤3.85mm；侧向间隙≤1.65mm。

5.12.1 高低温储存：

步骤：将调角器总成放置在环境试验箱内，分别在-40℃和+80℃下保持4h，然后恢复至室温。

要求： 无开裂和扭曲等异常现象。

5.12.2 低温操作：

步骤：将调角器总成放置在环境试验箱内，分别在-29℃和+70℃下保持4h，并在相应环境中进行操作。

要求： 至少能完成一个工作循环，且无油脂滴落等现象。

5.12.3 性能衰减：

步骤：将调角器总成放置在环境试验箱内，分别在-29℃和+70℃下保持4h后调整至室温，然后操作调角器。

要求： 运行速度变化<25%，运行噪声增益<3dB(A)。

步骤：将模拟靠背总成固定。在距手柄末端20mm处，先向左施加F₁=49N的力，然后释放；再向右施加F₂=49N的力，然后释放，得到F-S曲线。Zui大变形量为S₁和S₂。沿向右加载曲线的上部画切线，该切线与S轴的交点到右向加载起始点的距离即为手柄侧向间隙。

要求：总变形量S=S₁+S₂≤15mm；单侧变形量S₁或S₂≤10mm；手柄侧向间隙≤2mm。

步骤：将带手柄的调角器总成固定，使用角度仪测量手柄从初始位置拉至Zui大解锁位置时的角位移量。

要求： 不大于40°。

步骤：将模拟靠背总成固定，在距旋转中心245mm处挂45kg砝码，在12.6V电压下，用秒表测量靠背从Zui后→Zui前的时间t₁，以及Zui前→Zui后的时间t₂。用行程除以时间得到运行速度ω₁和ω₂。

要求： 速度应在2°/s ~ 6°/s范围内。

步骤：将完整座椅固定，在F点位置固定一小钢板并安装加速度传感器（量程0~500Hz）。在12.6V电压下调节调角器，测量调节行程内的加速度(a+b)/2。

要求： 振动加速度不大于5.88m/s²。

步骤：将完整座椅固定，在距旋转中心245mm处挂45kg砝码，测试电压12.6V。在距座椅H点上方635mm、后方100mm的座椅中心平面上放置分贝仪（环境噪声<35dB(A)），在整个运动行程内测量噪声。

要求： 噪声不大于53dB(A)。

步骤：将电动调角器模拟骨架总成固定，在距旋转中心245mm处挂45kg砝码，调整至设计位置，在12.6V±0.5V电压下进行测试。以“一次全行程（设计→Zui后→Zui前→设计）+三次部分行程（设计→位置2→位置1→设计）”为一个循环，共完成2000个循环。（位置1为设计位置前10°，位置2为设计位置后10°）

要求：试验后无明显变形和机械损伤；前后间隙≤3.85mm；侧向间隙≤1.65mm。

步骤：

要求：14.5V下无异常；12V下能从极限位置运行；过载保护时间不大于20s。

步骤： 调角器总成按GB 11552-1999、GB 14167、GB15083和QC/T 740-2005中的相关要求进行试验。

要求： 结果符合相应标准的规定。