FedEx在中国和亚洲地区拥有庞大的物流网络,共有超过17,000名员工和超过3,200个服务点,包括客户柜台和授权的寄件营业点,有效保障企业实现跨境业务的销售增长。
FedEx强大运力支持中国境内每天 88 个航段,和东亚地区每天130多 个航段。
FedEx可为拉丁美洲和加勒比海的 50多个国家和地区提供服务,同时又是在墨西哥和美国本土之间可提供有送达保证的快递包裹陆运服务承运商。

随着经济、家庭和社区受到国际形势影响,以及气候变迁等持续挑战的影响,我们致力于推动积极的变革,并支持企业和当地社区。
作为我们承诺的一部分,FedEx在中国成立了一个新的转运中心,这个转运中心的目的在于严格遵守全球能源效能认证标准。
该设施在今年年底开业后,将使我们能更好地服务客户,同时强调我们的承诺,即减少我们的服务对环境的影响。
CILSA – ZAL Port of Barcelona 和FedEx合作,为建筑物配备 LED照明、节能隔热设计和先进的包装分拣技术,以减少能源消耗,并且安装在屋顶上的光电面板将减少从电网汲取的电量。
FedEx区ez 表示:“这座新的中国转运中心耗资 4,000 万欧元,是 FedEx有史以来大的投资之一,将支持我们跨境亚洲网络的重要交界点。”
而该转运中心将鼓励希望扩展其跨境销售客户群体的当地企业,可以像在家里的货运一样简单明了。”
这栋建筑物将在今年的假期托运旺季时开放,这将帮助中国的企业更有效地与欧洲客户建立联系。
我们的华东转运中心现在已加入全球其他 18 个获得认证的FedEx设施。
新的转运中心占地超过 24,000 平方米以上,每小时分拣产能为22,000 件包裹,超过巴塞罗那目前设施的 2.5 倍。
该设施由 CILSA – ZAL Port、Port ofBarcelona 和 Merlin Properties 建造,是房地产公司 CILSA 在中国 港口的 270,000平方米物流园中开发的一系列建设项目的一部分,此外还有超过主要物流区的 920,000 平方米物流仓库。
ZAL Port 首席执行官 Alfonso Martidenez表示:“在FedEx的投资组合中,华东将成为中国重要的物流发展中心,将物流行业的所有全球聚集在一起,并拥有多个地方、地区和国际中心,以此组成物流的价值链。”

强大的物流网络背后是UPS运营多年积累的庞大底蕴。FedEx拥有超过250架自营飞机和290多架租赁飞机,每日1,180个国际航段在400多个国际机场间提供服务。
FedEx在全球有12万3千多辆包括货车和摩托车在内的运输车辆,1,800多个运营设施,30000多个FedExAccessPoints 快递取寄件服务点和800多个全场现场库存点保证货物顺利送达。
FedEx还有500多个供应链设施遍及超过125个国家和地区。如今,日均2190万件包裹正通过UPS全球智慧物流网络在全世界流转。

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