保加利亚COD跨境电商小包物流专线

德国铁路公司透露DB Schenker新进展

5月24日消息，德国铁路公司（Deutsche Bahn AG）已收到其DBSchenker物流部门的一些确认性投标，DBSchenker今年可能在欧洲Zui大的交易之一中获得超过150亿欧元（160亿美元）的价格。

知情人士称，由CVC Capital Partners Plc和Carlyle GroupInc.牵头的财团提交了一份报价，对该业务的估值约为140亿欧元。此次参与竞购的DSV、马士基、MSC也分别出价，但在价格上不如私募股权财团激进。目前，德国铁路正在评估其收到的Zui新一轮潜在出售报价，并表示这些已确认的、不具约束力的报价现已提交，并在下一阶段的销售过程迅速开始之前进行仔细评估，该过程正在按计划进行。

来源：跨境电商物流百晓生

TEMU有望于2025年实现盈利

5月24日消息，拼多多发布2024年一季度财报。在全球化业务方面，多多跨境（TEMU）推出半托管、OBM等新模式：在目标国家拥有仓库物流合作商的卖家可以自行决定仓储物流方案；此外还加速了包括中东、欧洲、拉美等地区的业务发展，以降低单一地区市场占比过大的潜在风险。供应链能力、合规能力、服务能力将是TEMU重点修炼的三项“内功”。

中邮全球国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，主营东南亚/中东/欧洲电商小包代收货款服务。为跨境用户提供国内及海外仓储一件代发服务，电商平台shopee.Facebook等贴单，打包。专注为电子商务行业提供仓储物流及B2B、B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全能的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。　近年来我司业务发展中得到客户的认可和留下良好的信用，加上不断完善管理及系统上的优势在服务上已成为行业的。中邮全球秉承快，准，稳的服务宗旨，为跨境电商公司提供多种的服务：跨境代收货款及COD电商小包，买单报关，国内及海外仓一件代发等服务已在珠三角地区后来居上。中邮全球在国内建立多家直属分支机构(广州,深圳,东莞等地)业务通达东南亚多个。我们拥有的服务队伍提供的东南亚/中东/欧洲跨境电商COD小包代收方案!中邮全球珍惜所托、服务之上、互惠互利、携手共进的经营方针，不断的为客户提供跨境方案服务。

公司经营范围：东南亚COD物流，中东COD物流，欧洲COD物流，台湾COD物流，菲律宾COD物流，泰国COD物流，新加坡COD物流，香港COD物流，马来西亚COD物流，印尼COD物流，越南COD物流，日本COD物流，波兰COD物流，西班牙COD物流，意大利COD物流，匈牙利COD物流，葡萄牙COD物流，罗马尼亚COD物流，斯洛伐克COD物流，保加利亚COD物流，斯洛文尼亚COD物流，克罗地亚COD物流，希腊COD物流，爱沙尼亚COD物流，拉脱维亚COD物流，立陶宛COD物流，法国COD物流，德国COD物流，意大利COD物流，沙特COD物流，阿联酋COD物流，科威特COD物流，阿曼COD物流，巴林COD物流，约旦COD物流

公司服务包括：国内直发，海外仓一件代发，仓储及库存管理、国际转运(台湾COD、新加坡COD、菲律宾COD、香港COD、欧洲COD、马来西亚COD、日本COD、泰国COD、印尼COD）等东南亚/中东/欧洲地区COD、欧美专线小包物流、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他增值服务，在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可.

中邮全球国际物流，致力打造一站式跨境物流平台。公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务，全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链，结合自建物流直达专线和海外仓储等服务，构建基于互联网的全球配送体系，帮助中国卖家降低成本，提升中国制造商品的全球配送速度。

交银国际等机构发布研报显示，该季度拼多多旗下跨境电商平台TEMU成本控制有效，亏损率大幅缩窄，并有望在2025年实现盈利。交银国际指出，第一季度TEMU商品成交额达100亿美元，预计亏损率缩窄至9%，在美国地区有望在2024年实现盈利，并在2025年实现平台整体盈利。而中金公司则预测TEMU全年经营亏损约为41亿元。

来源：东方财富网

东航物流将积极推进华南枢纽建设

5月24日消息，东航物流投资者调研纪要显示，2023年货邮运输总周转量同比增长18.80%，由于运价下滑，收入下降31.37%。中长期规划方面，一是东航物流将积极提升自身规模及市场占有率，打造具有国际竞争力的yiliu航空物流企业；二是通过持续增加自有运力，打造运输时效快、空间跨度广、运输安全可靠的航空速运时限产品体系；三是积极研究推进以广深为核心的华南枢纽建设，规划在华南市场布局货站和地面操作资源，与现有的全球客货机航线网络、全网货站体系实现高效的深度协同和联动。

2023年度，东航物流的全货机载运率为83.12%,处于相对高位，目前有14架B777货机，平均机龄3.5年，未来将结合上海打造国际航运中心的战略，积极引进新飞机，扩大自身机队规模。