大型机械设备怎么运输到俄罗斯 如何选择出口俄罗斯的物流运输方式? 全国各地到俄罗斯莫斯科大件工程机械设备

现阶段的中俄物流体系主要还是传统的海运、中俄班列铁路、海铁联运为主，空运、汽运为辅的格局。由于俄乌战争的影响，黑海方向的海运基本已经停止；波罗的海以圣彼得堡为目的港的海运费由于欧美的制裁，运费高企。国内青岛、连云港、太仓、宁波至海参崴、东方港，铁路转运至莫斯科，新西伯利亚、圣彼得堡的海铁联运方案日益增多。成为众多外贸公司中俄运输的新宠。

环航国际物流，专注俄语区国际联合运输20载，在莫斯科，深圳，义乌，满洲里，霍尔果斯，郑州设有操作中心

全国各地至哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦，俄罗斯，白俄罗斯，乌克兰，格鲁吉亚，阿塞拜疆， 亚美尼亚， 波兰，德国，奥地利等欧亚全境的陆运专线。提供 超限大件运输，商品车辆出口，工程机械物流 等三超设备的公路国际运输业务。 我司可提供20-420吨超低平板车，12-38米可伸缩式超长平板车数部，进口大吨位超低板30cm、60cm重型牵引车及特种运输车和吊装机械总计300余辆，擅长于提供1～500吨重型设备货物大件运输、工厂整体搬迁大件运输、工程项目大件运输的服务，为逾百家客户量身定制了风电设备、核电设备、石化设备、大型钢罐、重型钢管、钢结构、港口机械、地铁机械、铝塑机械、大型输变电等设备设施大件运输的成熟解决方案并成功实施，提供了可靠、安全、、高效的大件出口运输服务。超限大件运输：矿山设备，机械设备，电站设备，航天器具，核电设备，港口机械，挤压机，大型钢结构，大型变电设施，盾构机，大型钢罐，工程物流，项目物流，超限大件等三超设备的公路国际运输业务。

超限大件运输： 矿山设备，机械设备，电站设备，航天器具，核电设备，港口机械，挤压机，大型钢结构，大型变电设施，盾构机，大型钢罐，工程物流，项目物流，超限大件等三超设备的公路国际运输业务。

车辆出口工程机械设备运输：  平板拖车，电源车，自卸车，砼搅拌车，布料杆车，洒水车，铲车，挖土机，商砼车，汽车吊，碾压车，推土机，铲运机，装载机，平地机，压路机，挖掘机等。  我司 根据货物情况，提供各类超限运输平板车辆以及自驾到目的地国家的物流服务。

俄罗斯海运双清

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下面是一些常用的运输线路介绍：

1.公路汽运线路

中国-俄罗斯陆运线路主要是通过中国黑龙江省和俄罗斯远东地区的公路运输。这条线路的优势是运输时间相对较短，可以快速地将货物从中国运往俄罗斯。但是，由于受制于天气、路况和距离莫斯科过于遥远等因素，这条线路在冬季可能会受到一定的影响，且运输时间较长。汽运在东北和远东之间的短距离运输使用较多。但近年来随着中俄货物出口越来越多，在铁路、海运舱位紧张时，也有不少货物选择汽运。

除中俄直接汽运之外，经蒙古国和哈萨克斯坦中转的汽运也越来越多。尤以新疆经霍尔果斯口岸直达俄罗斯的汽运多。主要是新疆距离俄罗斯经济发达、人口众多的欧洲部分距离较近，且沿路道路情况较好。内地对运输时效有需要的客户可以选择此线路。

俄罗斯汽运双清

俄罗斯汽运双清

另外由于铁路运输限制较多，海运和铁路无法运输的：大件机械设备、锂电池蓄电池产品、液体化工品、危险品等类别货物，都可以选择汽车运输。汽车运输以其方便、快捷、限制较少的优势，在中俄贸易中占有重要地位。

中俄汽运口岸主要有：1内蒙古自治区满洲里市——后贝加尔边疆区后贝加尔斯克区后贝加尔斯克市；2内蒙古自治区满洲里市、二卡——后贝加尔边疆区后贝加尔斯克区、阿巴该图 3黑龙江省虎林县吉祥、虎林 ——滨海边疆区列索扎沃茨克区、马尔科沃；4黑龙江省绥芬河市、绥芬河——滨海边疆区波格拉尼奇内区、波格拉尼奇内5吉林省珲春市长岭子村、珲春——滨海边疆区哈桑区、克拉斯基诺；6黑龙江省黑河市、黑河——阿木尔州布拉戈维申斯克（庙街）7黑龙江省同江市同江——下列宁斯阔耶界河等。

中俄边境口岸

俄罗斯化工品出口

2.铁路运输线路

铁路运输的优点是1、运行速度快，时速一般在80到120公里； 2、运输能力大，每列车次能装40-60个40hq集装箱； 3、受自然条件限制较小，连续性强，能保证全年运行； 4、通用性能好，能承接各种不同类型的货物； 5、到发时间准确性较高；运行比较平稳，安全可靠。 6、相比空运和汽运，铁路运输成本、能耗较低，适用于大型，重货物的长途运输。7、良好的定期运输，运输时效有保证，并且通常不受气候条件的影响；8、占地面积小。受自然环境影响很小，连续性好。

俄罗斯铁路运输

郑州俄罗斯铁路出口

由于铁路运输的种种优势，2011年3月19日，中国首趟中欧班列——“渝新欧”从重庆出发，开创了中欧班列的历史。随后中俄班列也乘着钢铁驼队一步步走向成熟。中欧班列往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。铺划了西中东3条通道中欧班列运行线：西部通道由我国中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境，中部通道由我国华北地区经内蒙古二连浩特出境，东部通道由中国东北地区经满洲里（绥芬河）出境。所有三条通道全部途径俄罗斯地区。2022年4月16日，河南境内的“中欧班列”统一命名为“中豫号”，多趟班列同时开行，标志着中欧班列扩量提质又进一步，河南陆上丝绸之路建设迈向新的里程碑。

俄罗斯机械设备出口

俄罗斯机械设备出口双清

随着中俄班列的成熟，国际邮件、跨境电商包裹、有色金属材料、机械设备、白色家电等越来越多的货物选择铁路运输的方式出口至俄罗斯。中国国家铁路集团与中亚、俄罗斯和欧洲各国铁路系统协作，从起初重庆到德国的杜伊斯堡，发展到国内铁路班列城市上百个，国外通达欧亚国家的160多个城市，形成了阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河五大出境口岸，重庆、成都、西安、郑州、乌鲁木齐五大集结中心。为对外贸易企业提供新的高质量国际物流通道，保障中俄贸易和供应链稳定。

郑州俄罗斯铁路出口

郑州俄罗斯铁路出口

在越来越多的货量压力下，由于边境出境口岸的基础设施和国外配套的不完善，货物过境能力已达上限，已经显得不堪重负。发运效率也日渐降低。同时，由于铁路集装箱本身的限制较多，超重货物、大件设备、化工产品、电池产品都不能安排铁路运输，日益紧张的铁路舱位，不能满足所有的货物出运需求，只能通过海运、汽运等方式补充。

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