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有关创新驱动发展、构建现代产业体系、推动经济高质量增长方面的意见建议主要有：赋能“两湖”创新区建设、厚植新能源产业优势，加快氢能源产业布局，做强智能物联产业，加快新能源汽车充电桩建设，提升汽车关键零部件智能制造水平，构建智慧照明产业集群，强化科技合作，打造创新产业生态圈，培育高新技术企业，建设智能制造龙城实验室，发展数字经济，推进制造业数字能效管理，促进中小企业向“专精特新”迈进，深化先进制造业和现代服务业融合，推动数字产业化和产业数字化，打造人才供应链，建设高层次人才体系，加强国际化人才培养，优化国企投资管理，“首店经济”助推商业复苏等。

中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟参加活动时分析认为，商用车的新能源化将加速发展。尽管相比乘用车，新能源商用车的发展稍显滞后，但在新能源汽车的下半场，商用车将加速发展，会成为新能源化的新战场，甚至是更具创新爆发力的主战场。

作为中国商用车，北汽福田是推出纯电动商用车的先驱，也是早进入氢燃料商用车领域的中国车企之一。卡文汽车总经理秦志东表示：“福田拥有1200多项新能源相关专利，行业的商用车设计、制造和生产能力，以及20多年新能源产品研发和产业化运营经验，将通过不同方式向卡文汽车进行赋能。在产业端资源的强赋能下，卡文汽车具备了快速打造新能源整车平台的能力，有望成为中国新能源商用车市场企业。卡文汽车的核心团队成员来自于新能源车、商用车、汽车营销、投资等领域，丰富的经验和资源也将为公司的快速发展保驾护航。”

2）积极推动各具特色的电力源网荷储一体化项目，围绕公共建筑、居住社区、新能源汽车充电桩、铁路高速公路沿线等建筑、交通领域，发展新能源多领域融合的新型开发利用模式。