Alumold500应用于航空器材结构件的高强度材料

　　alumold500精密零件预拉伸铝合金板确实具有强度高、塑性好、加工后不易变形的特点，因此在航空器材的结构件中得到广泛应用。以下是该材料的特点和应用范围详细说明：

　　alumold500化学成分：

　　铝 al ：余量 ;

　　硅 si ：0.25;

　　铜 cu ：0.10;

　　镁 g：2.2～2.8;

　　锌 zn：0.10;

　　锰 n：0.10;

　　铬 cr：0.15～0.35 ;

　　铁 fe： 0.4 0 。

　　alumold500力学性能

　　抗拉强度(σb ) ：170～305pa

　　条件屈服强度 σ0.2 (pa)≥65

　　弹性模量(e)： 69.3～70.7gpa

　　退火温度为：345℃。

　　质量特征

　　密度：2.80g/c3。

　　强度高：alumold500预拉伸铝合金板具有出色的强度特性，能够承受各种高负荷和应力的要求。这使得它成为制造航空器材结构件所需的高强度材料。

　　塑好：该预拉伸铝合金板不仅具有较高的强度，还具有良好的可塑性和可变形性。这使得它在加工过程中更容易成型和处理，并且适用于复杂形状的零件制造。

　　加工后不易变：由于经过预拉伸处理，alumold500铝合金板在加工后具有更好的尺寸稳定性和抗变形特性。这保证了零件的精度和稳定性，在航空器材的结构件制造中起到重要作用。

　　在航空器的结构件中，alumold500精密零件铝合金预拉伸板可以应用于以下方面：

　　机身结构：alumold500预拉伸铝合金板可用于制造飞机机身的结构组件，如壁板、龙骨、梁等。们需要具备高强度和良好的尺寸稳定性，以保证机身的刚性和稳定性。

　　翼面结构：在航空器的翼面结构中，alumold500预拉伸铝合金板也可以应用于制造翼肋、蒙皮板等关部件。它们需要具备高强度和较好的可塑性，以应对复杂的受力情况。

　　航空发动机结构：alumold500铝合金板还可以应用于航空发动机的结构件制造，如压气机叶片、进气、涡轮壳体等。其高强度和优异的尺寸稳定性使其能够在高温高压的工作环境下承受严苛的力学和热力负载。

　　需要注意的是，alumold500预拉伸铝合金板不仅应用于航空器材的结构件，还广泛运用于其他需要高强度和尺寸稳定性的领域，例如汽车制造、船舶制造以及高速铁路等工业领域中的零件制造。