GJZ200*250*56板式橡胶支座 长春国标橡胶支座 韧性刚强

　　普通板式橡胶支座规格：公路桥梁矩形橡胶支座：短边尺寸为：100mm，长边为150mm，厚度21mm，表示为：100*150*21(cr)板式支座gjz100*150*21、gjz100*150*28、gjz100*200*21、gjz100*200*28gjz150*150*21、gjz150*15。　　矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。板式橡胶支座有具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。板式橡胶支座足够的竖向刚度以承受垂直荷载，有良好的弹性以适应梁端的转动，又有较大的剪切变形以上部构造的水平位移。　　板式橡胶支座检测项目如下：1、极限抗压强度：检测产品承载力储存模量；2、抗剪弹性模量：检测产品水平变形应力大小；3、抗压弹性模量：检测产品设计的弹性大小；4、容许转角性能：检测梁体转动中不出现脱空容许的转动量；5、抗剪老化性能：检测产品耐老化性能；6、系数：检测四氟滑板和不锈钢板在有硅脂。

　　板式橡胶支座用途:该产品主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。板式橡胶支座适应于常规跨径的桥，其承载力都比较小;而且要求桥梁纵向、横向的变位都比较小，并且不要求有固定支点的。对于板式橡胶支座安装所需要的支承垫石的设置为了保证工程安装以及安装、和更换支座的方便，不管是采用现浇梁法还是预制梁法施工，不管是采用什么规格型式的橡胶支座，都必须在墩台顶设置支撑垫石。　　桁架橡胶支座桁架橡胶支座是为适应现代建筑需要，解决大跨度结构因温度变化而产生的水平位移和建筑结构之间的隔震、减震要求页设计的，桁架支座是由多层橡胶片和多层加劲钢板经加压、硫化制成，具有足够的竖向钢度，以支撑上部结构的垂直载荷。　　板式橡胶支座的构造特点：板式橡胶支座是由若干层橡胶片与热轧钢板组合而成，钢板的主要作用为橡胶侧向变形刚度。各层橡胶片与上下钢板经加压硫化牢固地粘为一体。这种支座在垂直载荷的作用下嵌入橡胶片之间的钢板将橡胶的侧向变形，垂直变形则相应，从而可大大地支座的竖向刚度。　　有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将梁板上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以上部梁体构造的水平位移。（2）特点：本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造简单，安装方便；节约钢材，价格低廉；养护简便，易于更换等优点。