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　一件代发代收货款服务中仓储型物流企业发展中的主要问题

　　1仓储型物流企业规模小、经济效益低、负债多。一是在所有物流主体企业中，仓储型物流企业平均规模偏小，平均每个法人单位拥有人数仅高于装卸搬运企业的人数;每单位占有资产仅为所有物流主体企业每单位平均占有资产的一半。二是经济效益偏低，在所有物流主体企业中，仓储型物流企业平均业务收入利润率和资产利润率远低于道路运输业、水运企业、管道运输，甚至低于装卸搬运和其他运输企业。三是资产负债率高。

　　2仓储型物流企业服务能力弱、服务功能单一、竞争层次低。目前，大多数仓储型物流企业因自身服务能力较弱，经营水平较低，仅局限于传统的单项服务，竞争直接的手段就是降价，降价到了恶性竞争的状态就会造成企业利润下降。而利润下降之后，企业又难以扩大服务功能，终影响到企业的生存。由于传统仓储型物流企业长期以来各自为政、自成体系，造成彼此业务流不统一，业务用语和作业规范大相径庭。在全球供应链和跨地区协作的背景下，国内外生产制造商迫切要求各地仓储型物流企业提供相同规范和标准的物流服务。然而这种流程不统一的现状造成国内仓储型物流企业之间无法实现供应链高层次协作，无法整合资源，进而实现跨区域的一体化联动，只能在供应链上分别承担一些简单的低端服务。这种现象造成了仓储型物流企业的竞争层次低。

　　3仓储型物流企业信息化水平较低。主要原因是：一方面，受财力、物力、人力等条件限制，一些企业的领导还不能接受管理信息系统的应用，大部分企业还未能实现物流信息系统管理;另一方面，对信息化的认识存在一些误区，只是片面地把信息化作为企业改变策略、改变管理模式的一个主要手段，仅仅把它当成节约时间、节省劳动成本的自动化工具，因此不能从企业全局和长远出发，进行统筹规划，合理建设，在一定程度上严重阻碍了仓储型物流企业综合服务水平与质量的提高，大大地削弱了企业的市场竞争力。

　　4人才较为缺乏。仓储型物流企业涉及的领域极其广泛，这就要求物流管理人员不但要熟悉整个业务流程，而且要精通物流管理技术、掌握企业内物流以及向外延伸的整条供应链的管理等综合知识。由于物流教育和培训起步较晚，虽然目前市场上已经出现了一些高校的物流毕业生，但其中还有一部分人员实践经验很少，真正具备综合物流知识和实际管理技术的人才十分短缺，远不能满足仓储型物流企业发展物流现代化的需要。

一件代发代收货款服务中仓储型物流

　　印尼专线

　　森鸿国际物流印尼本土派送及cod代收款服务，是指从仓储到订单配送到及代收货款，为客户提供的一站式电商物流服务，客户只需要专注核心业务以及创造利润，其他一切事务交给森鸿国际物流帮你搞定即可!

　　深圳至印尼的跨境物流运输流程：

　　一： 普货流程：深圳发货→深圳直飞雅加达机场→清关→jne仓库→派送站所→派送到门

　　二、特货流程：深圳发货→装港车→香港机场飞雅加达机场→雅加达清关→jne仓库→派送站所→派送到门

　　深圳至印尼的跨境物流时效：

　　普货：当天航班，清关1-2天、派关2天左右，头程至派送正常3-5天

　　一件代发货流程主要分以下几点：

　　1.入库上架：通过仓库管理员，给货物进行分类、每款产品生成sku后(一款商品多色，则是有多个sku，例：一件衣服，有红色、白色、蓝色，则sku编码也不相同，如相同则会出现混淆，容易发错货)单件或者批量入库，将库存有效的利用起来，努力做到零库存;

　　2.打印订单：仓库系统与电商商家的后台订单系统对接(api对接)，在库内打印纸质订单;

　　3.拣货：凭订单对商家存放在仓库内的货物按单拣货分装;

　　4.核查：通过订单对货物再一次进行核查，让订单准确无误;

　　5.打包：对分装的货物进行密封打包;

　　6.贴面单、称重：给货物贴快递面单，磅重;

　　7.出库:将货物运输到转运中心，快速配送到消费者手中。

　　仓储服务

　　森鸿国际物流可提供国内仓&海外仓第三方仓储服务，可为客户量身定制化租赁一定面积的国内外仓库，并可针对不同的产品建立不同的仓库保管环境，仓内货物管理配套系统、硬件设施齐全，大幅度保障货品的储存及管理安全性，仓内支持客户海运、陆运散装货柜、整柜装柜等配套服务，能同时支持客户多家不同电商平台的货物管理、订单匹配、商品打包出库等仓内操作，支持客户选择多个不同末端派送公司上门取件及派送服务。

2020年以来，中国外贸进出口持续向好。据海关统计，2020年中国跨境电商进出口1.69万亿元，增长了31.1%。跨境电商正成为稳外贸的重要力量，超万家传统外贸企业触网上线、提质增效，跨境电商成为企业开展国际贸易的和外贸创新发展的排头兵。“中国制造”需求量上升“2020年我们的跨境电商出口额达13亿元，预计2021年可以达到16亿元。”浙江某国际贸易有限公司负责人表示，该公司从2014年开始进入跨境电商领域，2018年开始做跨境电商出口，近年来保持了50%以上的高速增长。

这只是中国跨境电商企业发展的一个例子。据海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文介绍，作为新兴贸易业态，跨境电商在防疫期间进出口贸易额出现了不降反升的迹象。2020年中国跨境电商进出口规模达1.69万亿元，强势增长31.1%，其中出口1.12万亿元，增长40.1%，各项指标均创新高。当前，全球消费者正在主动或被动地将消费行为转移到线上，跨境电商平台成为消费者采购的重要渠道。受疫情影响，海外许多工厂处于半停产状态，海外消费者对“中国制造”的需求上升，电子产品、日用品等受到海外消费者的青睐。海关数据显示，2020年中国出口笔记本电脑等“宅经济”产品2.51万亿元，增长8.5%。对于海外消费者需求的变化，中国卖家快速响应，利用国内制造业供应链的成熟和完整度优势，灵活调整自身产品，实现了逆势增长。

“我们隔壁有个工厂，原来是生产家用灯具。防疫期间他们开始生产紫外线消毒灯，这个灯在海外卖得特别好。”中山市一名led厂商称。亚马逊全球开店企业购亚太卖家拓展负责人杨钧对此深有感触：“防疫期间，很多卖家开拓了很多新的业务机会。”她指出，疫情导致的居家隔离产生了新的需求，除了医疗用品，包括蓝牙耳机、网络摄像头、升降桌、办公椅等在内的远程办公品类有显著增长。“海外仓”大大节约成本“疫情给我们带来了极大的挑战。”某跨境电商负责人介绍，疫情发生以来，国际航空数量锐减，跨境电商遇到了物流配送慢、成本上升、退换货和清关难等问题。在此情况下，国家出台一系列利好政策，给跨境电商平台和商家注入了“强心针”。2020年，中国与22个国家“丝路电商”合作持续深化，双边合作成果加速落地；国务院新批复成立46个跨境电商综合试验区，跨境电商综试区扩大到105个；海关总署增设“9710”“9810”跨境电商b2b出口贸易方式，推动通关便利化。目前多地的跨境电商综试区正继续推进关于跨境支付、电商平台、物流公司等多个产业链的政策利好措施。海外仓模式成为众多跨境企业的新选择。

“物流时效实现了从25到30个工作日甚至一个半月，向七日达、三日达、一日达跃升；区别其他物流渠道，海外仓帮助我们节省了20%的物流成本；产品破损率降低的同时，买家服务体验和店铺好评率直线上升。”敦煌网户外骑行用品卖家roy介绍，截至2020年，海外仓占到公司总量的80%，布局海外仓的产品业绩销量增长了3倍以上。疫情加速了数字化新外贸趋势，技术创新为出口赋能。例如，阿里巴巴国际站通过线上展会、音视频洽谈等模式，以及智能化的翻译、报关、物流、退税等服务，拉近买卖家之间的跨国距离。“我们既要解决商家获取订单的问题，还要确保国际运输、跨境支付等环节的畅通。”阿里巴巴国际站总经理张阔表示。迈进“精耕细作”阶段“中国商品不仅物美价廉，产品设计也很出色，很多科技产品都好用。”一位经常购买中国产品的海外消费者赞叹道。随着出口跨境电商的不断发展，越来越多的中国商品走向海外，全球消费者的需求也不断升级。经历了快速成长、野蛮生长、产能调整之后，中国出口跨境电商行业迎来了库存改善、经营稳健的新发展阶段。亚马逊日前发布《从新业态到新常态——2020中国出口跨境电商趋势报告》，总结出中国出口跨境电商发展的五大趋势：卖家地域和类型更多元、全球布局加速、品牌意识增强、产品创新提速、响应能力升级。

“中国出口跨境电商行业和卖家经历了从‘野蛮生长’到‘精耕细作’的演变。出口跨境电商成为中国外贸的重要支持力量，并正从外贸‘新业态’成为外贸‘新常态’。”亚马逊全球副总裁、亚马逊全球开店亚太区负责人戴斐表示，中国卖家在做全球业务的时候，要有全球视野和本土化的思维。戴斐认为，一方面，多元化的发展可以为未来打造更好的发展基础，中国卖家除了发展美国、欧洲、日本等成熟市场，也可以进一步走入很多新兴市场，比如澳大利亚、新加坡等；另一方面，中国卖家需要了解本地消费者的需求是什么，以消费者作为出发点，做好产品的差异化设计，更好服务本地消费者购买的需求，同时也要了解各个国家不同的贸易法规和产品法规，在合规的基础上获得更健康、持久的运营。