企业在保税区转厂更方便，不用去香港一日游了

为什么要做转厂，国内保税区转厂怎样代替香港一日游的？
保税区转厂代替香港一日游,运用出口加工区“境内关外”的特殊功能，即货物出口到出口加工区即视同离境，可办理退税。企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序，这样一来可大大节省运输费用和时间。
出口加工区的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本，而且增强了企业产品的价格竞争力通过深圳出口加工区转厂、可实现出口核销、退税、转进口的操作操作时效：一个小时。而坪山出口加工区操作转厂流程无需海关监管车，无需卸货，无需仓储。是目前整个深圳所有保税区操作一日游时效快政策开放的保税区。
效率及快：货物进出保税物流园区以及手续办理只需半天的时间。
转厂：就是企业利用保税区入区退税政策，解决加工贸易企业深加工结转手续复杂，深加工增值部分不予退税问题。
为什么要做转厂：很多国内企业都有遇到这样的问题，给国内加工贸易企业（外资企业）供货的时候，加工贸易企业要求做转厂。因为加工贸易企业属于海关监管企业，其原材料需要从国外进口才能使用，生产的产品也需要销往国外，所以加工贸易企业会要求原材料供应商先把货物出口然后他们再申报进口，这样加工贸易企业才可以拿报关单核销手册。
下分别说明出口加工区保税区对于双方不都是加贸企业的转厂如何操作。
1、一般纳税人，一般贸易出口销售产品给加贸企业要用“间接转厂”，就是供应商把产品出口到保税区，加贸企业再用加贸手册从保税区报关进口。这可以完全解决一般制造企业与加贸企业的转厂问题。同时，加贸企业进口是保税的，而供应商出口后可以向税务局申请出口退税。
2、进出口双方都是加工贸易企业，因为隶属的主管海关不一样、手册备案的货物信息有差异，通过保税区操作，实现转厂目的。双方分别提供手册资料到保税区海关报关出口或进口，而且载货车辆入区不需卸货，不需海关监管车，三个小时完成报关放行。
/龚r
3、加工贸易企业销售货给一般纳税企业工厂，即出口转内销，也是转厂模式：加工贸易企业工厂将货物以手册方式出口到保税区(深圳出口加工区)，一般工厂则以一般贸易的方式征税进口国内。
保税区一日游和香港一日游比较有什么优势呢？
在保税物流园区“一日游”业务出现前，加工贸易企业一般将货物出口至香港等境外地，再办理进口手续，较之出口加工区“一日游”业务，境外一日游周期长，手续复杂，运输成本高。企业进料加工，深加工，结转货物如需内销不用先出口到香港再申报进口，运用出口加工区“境内关外”的特殊功能，即货物出口到出口加工区即视同离境，可办理退税。企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序，这样一来可大大节省运输费用和时间。出口加工区的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本，而且增强了企业产品的价格竞争力

根据中国铁路南宁局集团有限公司发布的信息，2022年一季度，西部陆海新通道铁海联运班列累计发送集装箱货物17万标箱，较去年一季度同比增加6.2万标箱，同比增长56.5%。数据显示，2022年一季度北部湾港共完成货物吞吐量5720.49万吨，同比增长14.5%。其中，集装箱完成97.84万标准箱，同比增长25.77%。广西铁路面向东盟的跨境运输业务正风生水起。2022年一季度开往越南的中越班列共计57列，同比增长128%。