淮安江苏国际班列到德国

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西安中欧班列今年已突破3万车
3月22日，一列装载压缩机、高压隔离开关、配件、小家电、自行车等50车货物的x8153次中欧班列从西安驶出，标志着西安中欧班列今年以来的运输数量突破3万车，达30,049车，同比增长24.36%。据中铁西安局集团公司有关负责人透露，因受疫情影响，空运、海运转移至陆运的货物占西安班列新增货运量的40%左右。
武汉中欧班列通意大利米兰
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3月20日5时38分，一列编组50车、满载武汉及湖北地区企业生产的电子产品、机械设备、汽配、通信产品及防疫物资的x8015次列车从武汉吴家山站开出，由阿拉山口出境，驶往德国杜伊斯堡。据悉，该趟列车搭载的部分货物将在抵达德国杜伊斯堡后，转乘开往意大利米兰的货列，预计全程运行21-22天。这是今年武汉开出的第30趟中欧班列，也是武汉班列线路延伸至意大利米兰。
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甘肃开行今年趟中亚班列
3月20日，一列由50个集装箱组成的75115次中亚货运班列从兰州东川车站驶出，搭载近1,300吨的童车、布料、袜子、旅行箱等货物，经霍尔果斯口岸出境，奔赴2,700多公里外的哈萨克斯坦阿拉木图站。据了解，该批货物由义乌、宁波、上海等地通过集装箱、整车等运输方式集结至兰州枢纽，再经兰州统一发往中亚。这是今年以来甘肃开出的趟中亚班列，全程用时7天。
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郑州中欧班列今年开行221列

郑州陆港3月20日消息，截至2月底，今年郑欧班列累计开行221班，同比增长160%；货值达8.28亿美元，同比增长142%；总货重13.81万吨，同比增长136%。此外，2月18日，郑州中欧班列集结调度指挥中心项目正式开工，作为郑欧班列拓展、功能提升的基础，该中心项目建成后将在全国中欧班列中率先实现“数字班列”。

合肥中欧班列畅通物流大通道

3月18日晚，合肥今年以来发运的第98列中欧班列从合肥北站物流基地启程，前往德国汉堡。据了解，今年1-2月，合肥中欧班列共计发运73列，同比增长92.1%；运输5,986个标箱，同比增长90.9%；货值约14.7亿元，同比增长67.1%。目前，合肥中欧班列已开通38条线路，直达11个的36个节点城市，实现了“中欧去回程+中亚去回程”和“双线双向”的结构化布局。

，又一列中欧班列于近日抵达莫斯科沃尔西诺货运站。截至目前，广东东莞石龙站已开通“粤新欧”“粤满俄”两条通道，开行跨境班列600余趟。据报道，该趟满载电子产品的中欧专列从石龙站发出，由满洲里口岸出境，途经贝加尔湖，全程开行1.2万公里，日均开行约900公里。据中欧班列石龙货运站有关负责人介绍，铁路运输模式准点率很高；线路的另一端沃尔西诺货运站位于莫斯科郊外，距离莫斯科大环仅65公里、45分钟车程，进口班列的货物完成清关后，可在1小时内派送至莫斯科各大市场及仓库门店