福建到欧美电商小包|东南亚COD小包一件代发|COD小包代收货款

东莞市升鸿国际物流有限公司拥有专业物流人员超过500名，是涵盖电商服务、仓储、整车、fba、海外仓、公路、铁路、金融、代理报关报检、贸易、国际快件，国际集装箱运输等业务的大型现代综合物流企业。经过多年的运营实践，培养并具备了综合物流所必须的全程方案设计、组织、协调和管理能力，在行业中名声鹊立，是中国具有领先地位的大型综合物流服务供应商。升鸿国际物流集团有限公司总部设在深圳，并先后在广州，东莞，香港等地设立了多家分公司及办事处，建立起覆盖中国、遍及全球主要经济区域的代理及服务网络。公司为打造多平台联动的产品服务提供了基础支撑，以物流整体解决方案为前提，根据不同属性客户的需求，通过模块化组合方式，提供适配的物流产品和解决方案，并全力推动网络化、平台化、产品化的战略布局。升鸿国际物流公司有限公司将继续通过区分重点和资源捆绑相结合的方式，积极拓展国际物流市场，努力实现多品牌、网络化和国际化的战略发展目标。

据介绍，目前顺丰在全国设有1万多个服务网点进行包裹快件的揽收，针对卖家的包裹实行“收一派二”的服务。李清望说，虽然目前只推出欧洲小包业务，但这不是顺丰推出的唯一一个服务于跨境电商卖家的物流项目。“目前顺丰只通过荷兰小包服务于欧洲地区，但之后还会针对不同层次需求，不同客户，不同目的地和不同sku推出更具针对市场需求的物流服务，这样对客户来说选择性也更多了。”他告诉雨果网，“整个跨境电商的sku虽然是从特别小的、轻的、便宜的向高附加值的、重的、体型大的发展，但从整体来说跨境电商sku种类非常繁多，所以我们不可能只用一两种方式来满足整个市场的需求。”

欧美物流市场整体发达，因此并不是物流服务商小包的主打市场，这也就说明了目前欧美小包市场有很大的发展空间。顺丰推欧洲小包的同时，必然面临着来自国际四大物流巨头以及当地本土物流服务商的竞争压力。

对此，李清望表示，国际四大物流巨头履行的还是一种标准化的快递，他们服务的产品相对来说还是比较单一的，同时作为全球物流巨头，他们的体量特别庞大，很难去做一些微创新，类似“小步快跑”的不断调整适应市场需求的新产品。而在面对当地本土物流服务商，顺丰更希望与他们达成一种互补的关系。因为他们在中国没有揽收和销售能力，甚至没有系统的前端，这些是顺丰所具备的。但他们也有属于自己的优势，比如说他们在欧洲强大物流网络，以及现在很多欧洲的物流服务商在终端派送过程中做了很多新的尝试，特别是针对个人买家的服务。

业内相关人士表示，顺丰推出的小包业务，无疑是给当下的跨境小包市场投下一枚重磅炸弹。众所周知，目前跨境电商出口小包是中国邮政一家独大，顺丰此举必然引起两方在性价比上的直接竞争。雨果网观察员表示，跨境小包目前大的问题就是时效性，顺丰推出的欧洲小包如果在时效性方面没有得到改善，其实意义就不大了，国内的vip服务并不代表能够做好小包市场。再者，目前中国邮政的空邮小包产品因为价格上的优势占有着龙头地位，尤为中小卖家所青睐，如何能在价格方面做得更出彩也是顺丰需要解决的问题。如果在运费和挂号费方面整体折扣不比中邮小包明显，那么对此新鲜事物，卖家就不一定能买账。