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发电机由发动机或柴油发动机驱动，可发出驱动压缩机的230伏、60赫兹的交流电。柴油发动机的首期成本较大，但长期运行的使用成本则较低。由卡车发动机带动的发电机所产生的230伏电也只能在某些场合下使用，由于卡车的转速不断地变化，因此必须有非常复杂的控制装置，而一般间定式的发电机只有一种转速。不断变化的转速会影响输送至压缩机的电源电压。发动机转速较商时，发电机产生的电压及频率均会随之改变。对于交流电电动机来说，只有60赫兹的频率才是正常值，此用电子线路来维持稳定的电源。

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冷板中的低共溶溶液是一种盐水，一种采用氯化钠，即或氯化钙制成的盐水=这些盐水具有强烈的腐蚀性，操作时要特别小心。

盐水溶液封装在1-3英寸厚的冷板中，并安装在车内侧壁或顶上，其安装方式必须保证有空气能充分流过这些冷板，见图28.5。车厢内的空气将热量传递给冷板，冷板内的盐水溶液在吸热的同时，自身由固态转变为液态。对这些冷板重新充冷时，必须将其冷却至其状态发生变化的温度，即溶液中的盐重新变为固体结晶。这些冷板可以使冷藏货物在一整天的运输旅途中始终保持在适当温度之下(中温或低温状态)。例如--辆装载冰激凌的卡车可以为次日的送货而在当晚装货，当然，此冰激凌必须处于规定的温度状态，卡车上的冷板也必须处于其设定的温度状态。对于冰激凌来说，其温度可以是0度或更低?当卡车晚间返回时，其车厢内温度有可能低于0度，但此时，其大多数盐水溶液已转变为液态，需重新充冷，使之变为固体结晶状态，即必须将其在白天所吸收的热量全部排除。

为了获得所谓的低于冰点的溶化温度，即所谓的共溶溶液温度，我们可以选用不同浓度的盐水溶液。事实上，24小时广州冷库专修在线预约c，盐水本身并不，而是有盐晶体形成，其余的溶液则仍处于液体状态。

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    将电源切断，维修人员用手转动电动机并在转动的过程中接人电源，然而，电动机就像打制动装置和刹车片作用那样迅速停比转动。

     这一现象表明，机内轴承出现了故障，广州站专业更专注）冷库维修保养，或者是电动机内部出现了电气故障..更换电动机后，即使采用原有的电容器，新电动机也能正常运行，压缩机连接线复原，电源线复位。至此，系统制冷正常。技术人员在离开前更换了空气过滤器.并为室内风机电动机添加了油润滑。

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