镀锌板在乘用车车身中的应用
乘用车车身耐腐蚀状况受所处环境、使用材料、结构设计、生产制造工艺和维修保养等因素影响。其中,镀锌板价格,生产制造工艺中的车身电泳涂装防腐在国内主机厂已被广泛关注,镀锌板供应,且展开了同步工艺分析,但是镀锌板材料的使用率由于受成本约束却仍相对滞后。对于乘用车车身防腐工艺十分有必要建立一套行之有效的车身镀锌板设计数据库,从而制定乘用车车身镀锌板使用规范,宝安镀锌板,来有效提高产品的防腐性能,优化防腐设计成本。
电镀锌钢板。用电镀法制造这种镀锌钢板具有良好的加工性。但镀层较薄,耐腐蚀性不如热浸法镀锌板;
单面镀和双面差镀锌钢板。单面镀锌钢板,即只在一面镀锌的产品。在焊接、涂装、防锈处理、加工等方面,具有比双面镀锌板更好的适应性。
为克服单面未涂锌的缺点,又有一种在另面涂以薄层锌的镀锌板,镀锌板销售,即双面差镀锌板;
改善镀锌板的加工性能。通过光整,可以使镀锌板的屈服平台消失或不明显,能够防止在以后的加工中产生金属滑移线。
镀锌板的涂镀层检测
bqb420-2018《连续热镀锌/锌铁合金镀层钢板及钢带》:
热镀锌层镀层重量的指标一般是40~225g/m2
热镀锌铁合金层镀层重量的指标一般是30~60g/m2
b《连续热镀铝锌合金镀层钢板及钢带》:
热镀铝锌合金镀层重量的指标一般是30~90g/m2
b《连续电镀锌/锌镍合金钢板及钢带》:
电镀锌层重量的指标一般是10~90g/m2
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