移动式卸货平台8吨10吨液压登车桥

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移动式登车桥的使用方法：

压动手柄，使登车桥上升，让其越过于车厢底板，车辆到时，松开回油阀，登车桥下降并使唇板平稳地搭接到车辆

尾部，用链子把登车桥和车固定牢稳，此时液压系统不受力，可以开始作业，作业结束后，松开固定链，压动手柄

登车桥上升，车辆开走，登车桥复位，把登车桥尾部抬起，挂于车上移动。

移动式液压卸货平台的注意事项：

1、登车桥使用时，保持台面平稳，固定链需要与车固定牢。

2、登车桥下降过程中，严禁人员攀爬，登车桥使用过程中严禁越载作业。

3、当登车桥出现故障时，应停止操作，找出故障。

4、升降台工作时，严禁在工作平台上大范围的人为摇晃。

移动式登车桥使用过程中，会碰到速度不稳定的现象。造成这种现象的原因是什么？众所周知，液压系统的组成和

工作原理。移动式登车桥的液压系统是剪刀升降器的重要组成部分，主要由电机油泵、阀板、溢流阀、安全阀、液

压缸、液压管路等组成。移动式登车桥的压力继电器发出信号，烟箱升高后，双工位穿梭车的低位在液压升降机下

卡臂下降，香烟盒放低位置。之后，双站穿梭车将香烟盒送到下一级输送机。

高位输送机在液压升降机下，信号由光电开关发出，气缸将降到中部，等待下一个循环的开始。移动式登车桥起升速

度的非定常分析及对策，可在使用叉车后达到基本功能要求。通过现场观察，举升油缸的起升速度过快，导致了故

障率的提高。移动式登车桥工作效率受到严重影响。原因有很多，有设计、加工和使用方面的原因。针对移动式登

车桥液压系统的故障，专家得出一些应用结论，分析移动式登车桥速度不稳定的原因。（1）建立起重环速度刚度分

析公式。进入移动式登车桥的液压缸的流量，即流量通过节流阀的流量通过单向节流阀；节流阀节流的形状与液压油

的粘度；在进入节流阀流通面积（提升无节流）；液压泵的出口压力；压力的液压缸的液压缸提高液压缸柱。

（2）移动式登车桥的起升液压回路的结构。油泵安全阀、换向阀、换向阀、单向节流阀（节流阀）和升降油缸。

当节流阀的面积恒定时，移动式登车桥的液压缸的输出速度随着负载的变化而变化，因为节流阀的形状决定了转速。

当进入剪式提升机时，入口节流速度控制回路的进口速度和刚度会增加，液压回路的速度稳定性会更好。

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