上海到波兰华沙铁路快线 15天直达

上海到波兰华沙铁路快线15天直达青岛嘉瑞福国际货运代理有限公司主要优势为中国各主要车站到中亚、蒙古、俄罗斯、越南的铁路集装箱，车皮的出口运输及经青岛、连云港到中亚，天津到蒙古的过境运输。目前中亚班列口岸有5个，分别是连接中亚、西亚的阿拉山口、霍尔果斯口岸，连接蒙古的二连浩特口岸，以及连接南亚的山腰、凭祥口岸除一般商品外，铁路运输本公司在食品、化工品、机械、大型设备、超限设备等商品的运输方面也有着丰富的操作经验。公司在业内享有良好的声誉，嘉瑞福在供应链领域不断探索各种创新服务，为上下游企业提供各种支持，包括：进出口代理、与国内知名企业如美的、格力、海尔、双星、中国重汽、福田重工等均有合作。
哈萨克斯坦,波兰
　　中欧中亚班列整箱进出口服务（cy-cy、door-cy、door-door）
,波兰
首列于2011年3月19日开行，截至2016年6月，据国家海关统计，重庆市开出的渝新欧班列班次数量占全国中欧班列数量的45%左右，其货值占所有从新疆阿拉山口出境的中欧班列货值总量的85%,凭借丰富的铁路运输与多式联运的成功经验以及与各国铁路的长期友好合作关系，我们能为客户提供 可靠的铁路运输解决方案，同时可以根据客户个性化的需求提供多种运输方式联合的 联运方案,位于中哈边境的“黄金口岸”阿拉山口，一列列“钢铁驼队”在轰鸣声中穿过冲积平原上林立的“风机带”，往返于欧亚大陆,国外段运输：凭借中外运总部国外网络优势，可提供国外段车皮、集装箱运输服务。
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　　起运站——成都、武汉、郑州、重庆、义乌、合肥、长沙、西安、厦门、深圳，沈阳、长春、台湾（海铁）、越南（海铁）
　　增值服务：中欧铁路首创——中心站综保区保税仓库服务，成都青白江、武汉吴家山，海空运——综保仓库服务，上海洋山港嘉瑞福中亚物流专注于中亚、俄罗斯、中欧班列的内陆多式联运业务，嘉瑞福中亚物流成员，有15年以上从事国际铁路联运经验、擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输，依靠嘉瑞福国际物流体系全球超过300家的海外代理网络，具备丰富的全球海外指定货操作经验，为客户提供专业国际物流方案及综合运输服务,在黄岛港区拥有1万平方米的仓库，可对外提供仓储、换装、分拨等服务,国际铁路：青岛嘉瑞福和铁道货运部门以及各大火车站建立了非常好的合作关系，在申请车皮计划，去向方面具有相当的优势。自贸区、深圳盐田自贸区、宁波北仑综保区、苏州园区、太仓综保区、青岛黄岛综保区。
　　保税仓——提供同行，出口集拼、进口备货、国际采购、电商、服装、挂衣、百货等多元wms库存管理、分拣、搭配等高附加值服务。
我司依托西伯利亚铁路大动脉提供连接欧亚的集装箱运输服务商。
阿拉木图
全国各地 —— 二连浩特 / 扎门乌德 ——蒙古国、俄罗斯、欧州中欧班列是指中国开往欧洲的快速货物班列，适合装运集装箱的货运编组列车,其中，“郑新欧”前五月过货量明显增多，货重2.41亿吨，同比增加2.13倍，货值约2.78亿美元，同比增加4.67倍,青岛经满洲里——后贝加尔口岸与俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰、阿塞拜疆、立陶宛、亚美尼亚、拉脱维亚、爱沙尼亚、波罗的海三国及中亚五国和阿富汗的集装箱和整车，及其相反方向的集装箱和整车进出口国际铁路联运业务。
　　早在2007年便开始了 个示范运输项目，历时近十年的发展，远东陆桥拥目前中亚班列口岸有5个，分别是连接中亚、西亚的阿拉山口、霍尔果斯口岸，连接蒙古的二连浩特口岸，以及连接南亚的山腰、凭祥口岸,从内蒙古自治区始发的又一条国际货运铁路线开通,全国各地—— 满州里 / 后贝加尔 ——俄罗斯、中亚、欧州,长途运输中，柑橘、柚子等新鲜水果将在冷链集装箱中，处于低温运输环境中确保品质。有自备集装箱7000多个，列车始发频次每周超过六班，在北京、上海、苏州、沈阳、满洲里、莫斯科、华沙、杜伊斯堡、维也纳等多地设有分支机构，形成了完整的铁路物流系统。我们提供远东地区（中国、韩国和日本）与欧洲之间的双向铁路运输服务，带箱门到门服务是远东陆桥的特色产品。高频的每日班列，多样化的运输货物，使我们可按照客户需求安排发货时间，另外铁路运输作为连接欧亚的快捷路线能有效地帮助客户加快资金周转，降低库存成本。因此，宝马、奥迪、大众、三星和lg等知名公司都是远东陆桥忠实的合作伙伴。
首趟中欧班列(义乌-马德里)有41节列车，运载82个标准集装箱出口，全长550多米，于2014年11月18日上午11点多，是当前中国史上行程比较长、途经城市和国家比较多、境外铁路换轨次数比较多的火车专列,经8个月合作共建的中哈(连云港)物流合作基地项目一期工程在连云港港庙岭作业区正式启用投产。
塔什干
　　绿色环保
　　欧亚大陆桥运输线全,乌兹别克斯坦,程为电气化铁路，大大减少了二氧化碳排放量，是节能环保的运输工具之一。
乌兹别克斯坦
阿拉木图
　　服务概览
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　　连接中欧的西伯利亚大铁路，其宽轨铁路行驶里程长达9500多公里，贯穿俄罗斯、白俄罗斯和乌克兰。在欧洲和中国，宽轨与标准轨道的换轨操作是通过位于布,塔什干,列斯特（白俄罗斯）/马拉舍维奇（波兰）和位于乔普(乌克兰）/多布拉（斯洛伐克）或扎霍尼（匈牙利）的配有专门设备的中转站实现的。在远东地区，大部分的运输操作业务是在后贝加尔（俄罗斯）/满洲里（中国）、扎门乌德（蒙古）/二连浩特（中国）口岸完成的。而重庆班列的转关口岸是多斯托克（哈萨克斯坦）/阿拉山口（中国）。经由俄罗斯东方港的路线主要是通过船舶连韩国和中国的港口，每次货运量可达30个40尺柜。
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波兰
　　我司提供的服务：
　　1、提供集装箱、整车（棚车、敞车、平板车运输）中国大陆出运的货运代理服务、公路运输、公路转铁路运输、海铁联运、海运转公路运输、过境货运输、俄罗斯境内代理清关业务。
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波兰
　　2、信息更新追踪及时，运输服务安全保障，直发一手价格。
嘉瑞福致力于打造一个以铁路为特色的国际多式联运服务平台，这个平台是以上海为中心，在华东地区的上海杨浦站、南京北站、连云港东站、宁波北仑港站、无锡南站设立营业部，通过整合国际物流网络资源，为客户提供中亚五国、俄罗斯、欧洲及蒙古的进出口集装箱以及铁路整车运输业务，并通过梯级转移，将业务与全国各铁路公共平台对接,作为郑欧/郑新国际铁路货运班列比较好合作伙伴，可为客户提供郑州/新乡铁路集装箱中心站始发，公司打造以郑州为中心辐射青岛内各个小站的整车业务，直达德国汉堡、杜伊斯堡、中亚五国和俄罗斯独联体国家的国际铁路进出口综合服务,我公司代理运营的临沂站至改貌站直达货运班列即将于2018年3月28日盛大启动，该班列编组预计35车，经临沂站始发，中途不解编直达贵阳改貌站，铁路里程达2172公里，运行时间50小时左右。
首趟冀欧班列(保定～白俄罗斯明斯克)运载41个标准集装箱出口,我司是外贸部特批的一级货运代理，专门从事中国出口（以及过境中国）到俄罗斯、蒙古及中亚五国（哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦）、白俄罗斯的国际铁路运输的直发代理，如果您有铁路出口方面的运输需求，欢迎随时与我们联络！为了让您满意，我司会将惠价格及优质的服务呈现给您，希望我们能有机会合作，为您服务,中国大陆——黑河——俄罗斯布拉格维申斯克海关库铁路运输及公路运输,公司自有集装箱配送车辆20辆，保税仓库2000平米，20英尺高顶自备集装箱1000只,青岛经阿拉山口/霍尔果斯——多斯科特口岸至哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦等中亚五国的集装箱和整车进口国际联运业务。
波兰
哈萨克斯坦
　　3、我司可为贵司节省5%-15%的购货成本。
　　4、中国出口退税。
“经过长时间运行，班列的知名度越来越高，回程货物也日益增多,公司立足青岛市，辐射山东省，面向全国，愿广交天下朋友，共筑新丝绸之路友谊桥梁！,作为郑欧/郑新国际铁路货运班列比较好合作伙伴，可为客户提供郑州/新乡铁路集装箱中心站始发，公司打造以郑州为中心辐射青岛内各个小站的整车业务，直达德国汉堡、杜伊斯堡、中亚五国和俄罗斯独联体国家的国际铁路进出口综合服务,特别是经由中东、黑海港口转运至中亚，外高加索等内陆国家和地区的货物，可提供全程海陆多式联运服务,中韩陆海联运汽车货物运输项目推荐会。
　　5、以优惠价格办理俄罗斯进口报关。
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通过菜鸟网络部署在列日的物流枢纽、欧洲卡车网络和欧洲配送自提网络，班列所运载的跨境包裹将从列日快速分发至德国、法国、荷兰等欧洲国家,中欧班列成为国际物流陆路运输骨干,大屏这端，纳扎尔巴耶夫总统同出席仪式的嘉宾们一起鼓掌表示祝贺,公司现已开行临沂北至重庆团结村站、潍坊西至乌鲁木齐西站、日照站至昆明王家营西站三条快速直达货运班列以及临沂经满洲里至俄罗斯（白俄罗斯）国际货运班列，年总运量超过200万吨。
　　6、挑选性价比较高的供货商。
　　7、卢布或,波兰,美元支付及2016年4月26日上午列，是国内首列开往中白工业园的货运班列，也是华北地区条直达欧洲的陆运通道,重庆将积极配合中铁总公司做好组织稳定的货源，增加运量，降低全程物流费用等工作,特殊货物运输能力优势：为客户提供大中型货物运输服务，根据客户货物运输需求，为特殊货物运输设计 运输物流解决方案，并提供物流运输备案，供客户选择。代理服务费。
我司主要经营海运、空运、国际铁路联运、国际船舶代理、仓储，是华南地区伊朗国航(hds line)的船东代理。
,波兰
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中亚班列主要线路班列开行情况如下：
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1．中亚班列（连云港～塔什干）。从连云港港口站始发，由霍尔果斯出境，途经哈萨克，至乌兹别克塔什干等3站，全程约公里，运行时间约7天。
2．中亚班列（西安～阿拉木图）。从西安新筑站始发，由阿拉山口出境，至哈萨克斯坦阿拉木图站，全程 公里，运行时间约8天。
每周开行班列由1列增至4列青岛嘉瑞福昨日从济南铁路局青岛西车务段获悉，截至目前，山东半岛地区首条跨境货物班列线—,波兰,—“青岛号”中亚班列累计发送货物突破两万箱，成为连接日韩及我国东部沿海地区与中亚地区海铁联运的贸易通道，为助力“一带一路”建设提供运力支持。
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  “青岛,铁路运输,号”中亚班列自2015年7月1日开行，是山东半岛地区首条跨境货物班列线。该班列由青岛胶州火车站始发，分别经阿拉山口至多斯特克、霍尔果斯至阿腾科里两条路线过境，发往中亚的哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家。班列货物中不仅有中国各地出口的商品，而且搭载了不少来自日本、韩国的转口货物。中铁联集青岛中心站副总经理张峰介绍，中亚班列开行以来，客户的认可度越来越高。开行班列已经由初期的每周1列增至目前的每周4列。