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风小了，“黄金口岸”的往来班列却多了,截至今年6月21日，经阿拉山口口岸开行的中欧、中亚班列线路有61条，累计开行突破10334列，占全国开行班列总量的近七成,公司现有员工50余人，下设铁路出口部、铁路联运部、海运中心、现场报关部、财务部等部门。
　　我们成功运输的工程设备：挖掘机、装载机、推土机、压路机、平地机、起重机、石油管线、特种生产线等。
公司秉承：创新、诚信、务实、 的企业发展理念，对社会负责，让客户满意的服务宗旨,棚车运输：在装运加固方案和车皮调拨上给客户提供发运及时、安全的铁路运输服务,从保定始发，由满洲里出境，途经俄罗斯，抵达白俄罗斯明斯克，全程约9500公里，用时12-14天左右。　　 运用我们掌握的专业知识以及丰富的实际经验，在集装箱的检验和修理及货物绑扎方面提供专业技术支持，并制定相应的技术规范用于铁路集装箱检验、修理及货物的绑扎之中去程班列主要搭载新疆本地生产型企业的产品,列列车装载着41个集装箱、总价值约1000万元的货物从呼和浩特东南部的沙良物流园驶出，15天后抵达9000多公里外的伊朗东南部城市巴姆,中国铁路总公司2014年8月14日在重庆举行了首届中欧班列国内协调会议。
　　  提供专业可靠的关务支持及咨询，为班列公司解决海关方面问题提供帮助
　　综述
　　  解决班列公司的箱源紧缺
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　　  协助班列公司集装箱的回程，缓解海外港口的积压
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　　  为班列公司提供技术支持，以解决集装箱的修理和货物的绑扎
2015年2月28日，一列满载石油勘探设备的集装箱货运班列从哈尔滨香坊火车站开出，10天后它将到达俄罗斯中部比克良火车站,位于中哈边境的“黄金口岸”阿拉山口，一列列“钢铁驼队”在轰鸣声中穿过冲积平原上林立的“风机带”，往返于欧亚大陆,2014年2月26日，连云港市与哈国铁在北京举办了中哈连云港国际物流公司成立签约仪式，连云港港口集团与哈国铁正式签署了合资合同和章程，进一步明确了合资公司组建相关事宜，计划2014年投资5亿元以上，建成集装箱堆场和管控系统设施。
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我司可提供多式联运服务。
其中，郑欧班列走阿拉山口的西部通道，重点承接豫晋冀鄂鲁皖6省的货物,中亚班列成为连接东亚及我国东部沿海地区与中亚国家海铁联运的贸易通道。
我司是经国家商务部、山东省工商行政管理局、青岛海关审批注册的一级货运代理企业。公司总部位于青岛，在青岛港、天津、上海、连云、宁波、深圳、河南新郑国际机场、河南保税物流中心和郑州铁路集装箱中心站设有办事处和外派人员。
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　　青岛嘉瑞福一直致力于为客户在欧洲和中国，宽轨与标准轨道的换轨操作是通过位于布列斯特（白俄罗斯）/马拉舍维奇（波兰）和位于乔普(乌克兰）/多布拉（斯洛伐克）或扎霍尼（匈牙利）的配有专门设备的中转站实现的,公司秉承：创新、诚信、务实、 的企业发展理念，对社会负责，让客户满意的服务宗旨,连接中欧的西伯利亚大铁路，其宽轨铁路行驶里程长达9500多公里，贯穿俄罗斯、白俄罗斯和乌克兰。进出口货物的海运、空运、大件散杂、海铁联运、多式联运等国际货物运输代理业务；还可提供租,塔什干,船、定舱、配载、制单、报关、报验、海运保险、拖车、中转运输、海上直达、铁海联运、集装箱存贮和拆拼箱等全套货代服务。
中哈物流合作基地项目一期工程投产仪式
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2013年11月29日，乌兹别克斯坦首都塔什干上海合作组织成员国总同时，正从合资公司组建、项目建设、项目运营三个环节九个方面快速推进，其中合资公司已获得发改委项目备案批复，进入哈方审批办理流程;项目建设资金暂由连云港港口集团垫资，已完成堆场约16万平方米,公司立足青岛市，辐射山东省，面向全国，愿广交天下朋友，共筑新丝绸之路友谊桥梁！,嘉瑞福致力于打造一个以铁路为特色的国际多式联运服务平台，这个平台是以上海为中心，在华东地区的上海杨浦站、南京北站、连云港东站、宁波北仑港站、无锡南站设立营业部，通过整合国际物流网络资源，为客户提供中亚五国、俄罗斯、欧洲及蒙古的进出口集装箱以及铁路整车运输业务，并通过梯级转移，将业务与全国各铁路公共平台对接。理第十二次会议上，国务院总理郑重表态：中方愿在新亚欧大陆桥东端的连云港，为上合组织各成员国提供物流、仓储服务。
阿拉木图,波兰
2014年2月26日，连云港港口集团有限公司与哈铁快运股份公司签署连云港中哈国际物流有限公司合资合同和章程，3月4日项目开工。
国外段运输：凭借中外运总部国外网络优势，可提供国外段车皮、集装箱运输服务,首列直达维也纳的中欧班列4月12日从成都发车，穿越亚欧6国，行程9800公里,这趟班列装载的货物包括电子配件、led灯具和睡袋等,汽运散货拼车：中国各地至哈萨克斯坦汽运散货拼车业务，有效解决集装箱铁路运输单柜配对难、配对运输周期长、配对铁路运费高行业难题。
其中，“郑新欧”前五月过货量明显增多，货重2.41亿吨，同比增加2.13倍，货值约2.78亿美元，同比增加4.67倍,在7月1日调整的列车运行图中，铁路总公司以市场和客户为导向，从与口岸、海关作业无缝衔接入手，按班列早晨到达口岸倒排运行图，平均压缩国内段运行时间在1天左右。
塔什干,波兰
2014年5月19日，哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫在上海西郊会议,波兰,中心共同出席中哈(连云港)物流合作基地项目一期工程远程投产仪式。
随着与哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫在上海西郊会议中心共同启动控制系统，由中哈双方历
随着长春到汉堡的中欧班列列，长春国际港也正式开通,“连云港—伊斯坦布尔”班列将于每月8日、18日、28日定时从中哈（连云港）物流合作基地开出，逐步实现常态化运作模式,通过菜鸟网络部署在列日的物流枢纽、欧洲卡车网络和欧洲配送自提网络，班列所运载的跨境包裹将从列日快速分发至德国、法国、荷兰等欧洲国家,中亚班列主要线路班列开行情况如下：。
乌兹别克斯坦,波兰
中韩陆海联运汽车货物运输项目推荐会 <,,br/>经8个月合作共建的中哈(连云港)物流合作基地项目一期工程在连云港港庙岭作业区正式启用投产。这是提出建设丝绸之路经济带战略构想后的首个中外经济合作项目，对于充分发挥连云港作为“一带一路”交汇点和新亚欧大陆桥东桥头堡的战略区位优势，促进我国与中亚特别是上合组织成员国的交流合作，具有重要意义。
通过铁路国际货物班列运输货物，黑龙江省到达俄罗斯中部地区比空运可节省运费四分之三左右，较普通零散运输，运到时间可缩短三分之二以上，运费可节省25%以上,中国大陆——阿拉山口——多斯托克——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输　,全国各地—— 阿拉山口 / 多斯托克 —— 中亚、俄罗斯、欧州。
,波兰
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铁路运输,波兰
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　　嘉瑞福中亚物流专注于中亚、俄罗斯、中欧班列的内陆多式联运业务，嘉瑞福中亚物流成员，有15年以上从事国际铁路联运经验、擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输，依靠嘉瑞福国际物流体系全球超过300家的海外代理网络，具备丰富的全球海外指定货操作经验，为客户提供专业国际物流方案及综合运输服务。
　　1、国际铁路联运：
　　中国各地往返于中亚五国、俄罗斯、蒙古、欧洲等的中亚、中欧班列国际集装箱运输。
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　　广州、深圳、佛山、南宁、柳州、湛江等直发中亚、俄罗斯、蒙古方向的车皮运输。
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　　2、海卡多式联运
哈萨克斯坦,波兰
提高运输管理水平，实现运输合理化：对于区段运输而言，由于各种运输方式的经营人自为政，自成体系，因而其经营业务范围受到限制，货运量相应也有限,此次协调会上，来自郑州陆港公司、重庆渝新欧公司、成都亚欧公司、武汉汉欧公司、苏州综保通运公司、义乌市天盟实业投资有限公司等中欧班列各地运营商会聚一堂，共同签署协调备忘录，合作共建“新丝路”物流通道。
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　　深圳、广州、厦门等中国港口经伊朗中转到土库目前，阿拉山口铁路站场年过货能力达2000万吨，拥有准轨场2个、宽轨场1个，站线66条(准轨41条、宽轨25条)，换装线19组，建成了亚洲的“全天候”室内集装箱换装场，年换装能力达20万标箱,嘉瑞福中亚物流专注于中亚、俄罗斯、中欧班列的内陆多式联运业务，嘉瑞福中亚物流成员，有15年以上从事国际铁路联运经验、擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输，依靠嘉瑞福国际物流体系全球超过300家的海外代理网络，具备丰富的全球海外指定货操作经验，为客户提供专业国际物流方案及综合运输服务,一般国际货物运输的交货地点大都在装货港，目的地大都在卸货港，因而办理报关和通关的手续都是在货物进出境的港口。曼斯坦、阿富汗、阿塞拜疆、里海地区及中亚各国。
　　伊拉克的专业与安全多式联运
　　3、海铁联运及过境运输业务
　　中国各港口经营口、大连、东方港、海参威到达俄罗,波兰,斯内陆城市。
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东南亚各港口经中国港口到达中亚、同时，正从合资公司组建、项目建设、项目运营三个环节九个方面快速推进，其中合资公司已获得发改委项目备案批复，进入哈方审批办理流程;项目建设资金暂由连云港港口集团垫资，已完成堆场约16万平方米,开行班列已经由初期的每周1列增至目前的每周4列。俄罗斯、蒙古海铁联运业务。
　　4、中国及一带一路国家的自备柜的销售及租赁业务
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　　5、超限超重超长货物及大宗工程设备国际联运