如何正确选用免底漆车灯材料
近几年来是我国汽车业变革和成长的几年,我国汽车市场在2005年销售近592万辆的总规模一举超越德国和日本,提前跃居全球第二位,预计到2010年,全国汽车产量724.57万辆,汽车用塑料将达到128.7万吨;2020年,全国汽车产量1187.44万辆。
每辆汽车有两个前大灯,两个防雾灯,共需要四个电镀的反射镜饰框,其每辆车将用电镀材料约1.5~2.0kg,据此推算,2006年饰框材料总需求在9000~11000吨,到2010年,其总需求量将超过15000吨。
由于现在汽车的外形趋向于个性化设计和流线型设计,导致灯泡离灯饰框的距离越来越近,并且前大灯灯泡的瓦数也在不断增加,导致对灯饰框材料的耐热要求越来越高。
目前市场上大多数车灯生产商都在使用免底漆车灯材料,这种材料的Zui大优点是耐温、低成本、易成型、免底涂、成品率高。国内生产免底漆车灯材料的生产商也比较多,上海汉特工程塑料有限公司在众多公司中算是开发、生产免底漆车灯材料较早,也是Zui成熟的公司,公司生产的pbt t900sp材料已经广泛应用在如上海大众、武汉神龙、海马汽车、奇瑞汽车等多种车型上,该材料以其优良的性价比深受广大客户的好评。
免底漆 pbt t900sp物性资料
| 密度 | 收缩率 | 拉伸强度 | 断裂
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