国外二手车市场特点之四售后服务完善

    国外一般通过制定法规或通过行业协会和品牌汽车制造商来管理，规范经营行为，保证出售二手车的质量，并制定有关的服务标准，使消费者在一定期限内，享受到与新车基本相同的售后服务。
    在美国以普及网上销售二手车，凡是在网上销售的二手车都以经过综合检测，消费者只要登录有关网站查询，对二手车的技术状况、性能的情况就一目了然，购买后，可享受一定的期。消费者还可自己选定取车地点，在发出订购指令后，四十八小时内到指定经销商处试车，若消费者对已经选购的二手车感到不满意，那么再确认车辆未遭损坏并且行驶不足五百公里或者购车不满三天的情况下，可以全额退款。奥达二手车鉴定评估官方网站www.5912sc.com 
    英国二手车交易售后服务保障体系十分健全，二手车和新车一样，出售的车行都要为该车提供质量担保，承诺在一定时间或者行驶一定的里程数对车免费保修。新车保修期一般为三年，二手车根据品牌不同有所区别，一般可保修一到两年。免费保修期满后，仍可办理继续保养，但要支付保修费油。保修费用可高可低，由车主自行选择，但保修的项目和内容不同。车行将会对车进行检测，做出评估，然后根据车主的意愿，收据不同的保修费，根据保修时间的长短，提供保养菜单。比如，车主交￥1000元保修一年，在办理保修后一年内该车免费在该车行维修、保养。如果要更换不在规定内的零部件需另行付费。双方完全自愿，明明白白消费，消费者少了后顾之忧。
    在日本，每辆二手车都可以享受一年或者两五千公里的售后服务。如果购车人买到车后感到不满意，也可以在十天之内，或者行驶不超过五百公里时退货。
    新西兰规定，各个经销商出售二手车，要给客户500公里的，在质量担保期内，出现故障，可免费维修过退货。在维修期间，还可提供代用车辆，以免耽误车主的工作。