路易斯安那州参议院全票通过木颗粒产业促进法案

路易斯安那州参议院于5月27日全票通过了一项旨在提振该州木颗粒制造产业发展的法案。目前，这项立法正等待路易斯安那州州长杰夫·兰德里（Jeff Landry）的签署生效。这一举措标志着美国南部主要木材产区在生物质能源领域迈出了关键一步。

政策松绑与人才培育双管齐下

该法案编号为HB 670，由州众议员查尔斯·欧文（Charles Owen）于2月下旬提出，并在众议院委员会审议过程中经过两次修订。5月13日，路易斯安那州众议院也全票通过了该项立法。法案的核心目标是通过简化许可审批流程、培养专业技能人才以及促进木颗粒的高效运输和出口，全面赋能本州的木颗粒制造业。

根据修订后的条款，路易斯安那州经济发展部（Louisiana Economic Development）将在现有法定权限和资金可用范围内，支持木颗粒制造设施的招募、保留和扩张。该部门有权制定与现有经济发展计划相一致的政策、指导方针或项目标准。具体措施包括：优先增强针对木颗粒制造设施的工作岗位创造激励措施；建立专门的 workforce development 和培训计划；与港口协调基础设施需求以应对木颗粒货物运输；确立工厂选址准备标准；并为全州范围内的木颗粒制造设施开发提供清晰的监管路径。

全球生物质能源项目多点开花

在政策利好之外，全球生物质能源行业也在近期迎来多个重要进展。6月3日，OPAL Fuels与GFL Environmental Inc.宣布推进位于阿拉巴马州塔拉波萨县的Stones Throw垃圾填埋场和佐治亚州波尔克县的Grady Road垃圾填埋场的两座新可再生天然气（RNG）设施的建设。

与此同时，马自达汽车公司（Mazda Motor Corp.）与日本通运集团（NIPPON EXPRESS HOLDINGS INC.）旗下子公司日本通运株式会社（Nippon Express Co., Ltd.）宣布，自2026年5月起启动利用可再生柴油进行成品车运输拖车的示范试验。这一举措显示了传统汽车制造商在物流环节脱碳方面的积极探索。

此外，XCF Global Inc.于6月1日宣布，其位于雷诺的New Rise Renewables炼油厂已成功接收工艺催化剂，标志着该炼油厂现代化计划取得关键运营里程碑。日本三菱重工业（Mitsubishi Heavy Industries Ltd.）也在致力于开发并商业化AdBio系统，该系统能高效地从城市垃圾和未分类食品垃圾中分拣回收生物质（如食物残渣和纸张），从而实现沼气的稳定回收。

在可持续航空燃料（SAF）领域，ENOC集团与总部位于阿布扎比的Allied Biofuels Holding签署了谅解备忘录（MOU），旨在探索本地、区域及国际市场上可持续航空燃料和电合成SAF的承购与分销合作。这些动态表明，从固体生物质到液体生物燃料，再到气体能源，全球产业链正在加速整合与技术迭代。

对于中国生物质能源企业而言，路易斯安那州的立法动向具有显著的参考意义。美国南部凭借丰富的林业资源，正通过政策红利将资源优势转化为产业优势，特别是在出口导向型制造和港口物流配套上形成了闭环思维。中国企业若寻求海外布局或技术合作，可重点关注此类拥有明确监管路径和人才支持政策的地区，同时借鉴其在简化审批和基础设施协同方面的经验，以提升自身在全球生物质能源供应链中的竞争力。