德资SFC汽车在摩洛哥丹吉尔投产密封件工厂

跨国集团SFC汽车解决方案公司（SFC Automotive Solutions）近日在摩洛哥丹吉尔梅德（Tanger Med）工业园正式 inaugurate 一座全新的密封件制造工厂。该项目由德国投资基金Mutares控股，其投产不仅标志着该企业在北非市场的深度布局，更折射出摩洛哥作为全球汽车零部件供应商战略枢纽的地位正持续攀升。根据规划，该工厂Zui终目标年营业额将达到8500万欧元，并直接创造900个就业岗位，为丹吉尔-得土安-胡塞马大区（Tanger-Tétouan-Al Hoceima）的经济活力注入强劲动力。

聚焦新能源与传统动力密封技术

新工厂的核心业务聚焦于橡胶及热塑性材料汽车密封解决方案的制造。产品线涵盖车身技术密封条及流体传输系统，广泛适配内燃机、混合动力及纯电动车型。摩洛哥投资部长卡里姆·齐丹（Karim Zidane）在仪式上指出，这一项目充分印证了国际运营商对摩洛哥本土工业生态系统的信心，进一步巩固了丹吉尔梅德作为主要工业枢纽的角色。

深化全球价值链融入

该项目的落地契合摩洛哥王国深度融入全球价值链的战略愿景。Mutares运营合伙人兼SFC汽车解决方案公司总裁法比奥·莫兰迪（Fabio Morandi）表示，此次部署体现了集团推动创新、卓越运营及在摩可持续发展的决心。同期签署的协议旨在简化进入其旗下40多家跨国企业网络的通道，激发更多潜在工业项目落地。

目前，丹吉尔梅德工业园已汇聚超过20家专注于汽车、物流及电子领域的德国企业。这些企业的累计投资额超30亿迪拉姆，直接提供逾1万个岗位，预计2025年总营业额接近90亿迪拉姆，形成显著的产业集群效应。

摩洛哥近年来通过《2025-2035汽车产业战略》，大力吸引外资并推动本土化率提升。丹吉尔作为非洲Zui大的汽车出口港，其完善的物流基础设施与欧盟零关税准入优势，使其成为欧洲车企供应链北移的地。SFC的入驻进一步丰富了当地密封件及流体管理领域的产能结构。

中国汽车零部件企业在拓展海外市场时，可借鉴摩洛哥“贴近终端市场+低成本制造”的双轮驱动模式。在新能源转型背景下，具备柔性生产能力且能适配多动力类型（油/混/电）的供应商更具竞争力。建议中企关注丹吉尔等成熟工业园的配套政策，通过合资或绿地投资融入当地供应链，规避贸易壁垒并提升全球交付效率。