赛峰获欧盟1470万欧元资助推进电动发动机量产

法国航空航天巨头赛峰集团（Safran）在推进航空业脱碳战略方面取得重要进展。该公司宣布与欧洲气候、基础设施和环境执行署（CINEA）签署支持协议，正式启动其认证电动发动机ENGINeUS的系列化制造工作。这一举措标志着赛峰在电气化动力领域的产业化能力迈上新台阶。

欧盟创新基金助力自动化产线建设

根据协议，赛峰电力与动力部门（Safran Electrical & Power）将获得1470万欧元的资助，用于实施“ENGINeUS PULL”项目。该项目的核心目标是在位于法国尼奥尔（Niort）的生产基地实现生产自动化。规划显示，自动化产线的建设与调试工作将于2026年启动，并持续至2032年底完成。

这一资金支持对于降低高端航空电机的制造成本、提升产能至关重要。在欧盟绿色协议的大背景下，此类专项资助旨在加速清洁航空技术的商业化落地，帮助欧洲企业在全球电动航空市场中保持技术领先优势。

ENGINeUS电机获认证并具备多场景应用

ENGINeUS电机已于2025年获得欧洲航空安全局（EASA）的正式认证，这是其进入量产阶段的关键里程碑。该电机专为2至4座轻型飞机的电力推进系统设计，同时也兼容混合动力架构，可应用于19座区域客机及部分领域。

为满足量产需求，赛峰将在尼奥尔基地建立两条半自动化装配线，并配套专门的物流与维护能力。这种“生产+服务”的一体化布局，旨在确保电机在全生命周期内的可靠性和可维护性，符合航空业对安全性的严苛要求。

Agnès Pronost Gilles，赛峰电力与动力部门总经理指出，此次欧盟的支持不仅确认了ENGINeUS电机的技术成熟度，更彰显了其在推动航空运输脱碳方面的巨大潜力。随着全球对可持续航空燃料（SAF）和电动推进系统需求的激增，此类认证产品的量产将直接填补市场空白。

资本市场反应积极

受此利好消息提振，赛峰集团股价在巴黎证券交易所早盘上涨2%。投资者普遍看好其在电气化航空领域的战略布局，认为ENGINeUS的量产将为集团带来新的增长曲线。在法国及欧盟大力推动绿色工业转型的政策环境下，赛峰有望凭借其在高端制造和系统集成方面的优势，进一步巩固其在全球航空动力市场的地位。