川崎重工联手希腊企业 共建欧洲液化氢供应链

日本重工业巨头川崎重工业株式会社（Kawasaki Heavy Industries）与希腊能源及环境基础设施企业Ecolog于21日正式宣布，双方已就液化氢供应链中游领域的战略合作签署谅解备忘录（MOU）。此举标志着两家企业在构建面向欧洲市场的商用液化氢供应链方面迈出实质性步伐，合作范围涵盖海上运输、终端设施建设以及船岸衔接等关键环节。

依托鹿特丹项目打通中欧氢能走廊

该备忘录是在荷兰鹿特丹举行的“世界氢能峰会暨展览会”（World Hydrogen Summit & Exhibition）期间签署的。根据协议，川崎重工将向Ecolog在荷兰阿姆斯特丹港推进的液化氢走廊构想提供技术支持，重点包括液化氢运输船设计及终端相关技术，共同推动具体供应链项目的落地实施。

这一合作不于单一港口，更着眼于构建跨区域的能源输送网络。双方计划建立一条从阿曼、沙特阿拉伯、西班牙、巴西等地向欧洲输送液化氢的路线。通过这种多元化的供应来源，旨在规避地缘政治风险，确保对以荷兰和德国为核心的欧洲需求市场的稳定供气。

技术互补：日方制造经验与希方运营能力结合

在此次合作中，双方的角色分工明确且互补。川崎重工将发挥其在重型装备制造领域的传统优势，提供液化氢运输船、装卸及接收终端的设计与制造服务，并输出在船岸衔接方面的运营知识。而Ecolog则利用其在液化天然气（LNG）运输领域积累的极低温货物运输技术经验，未来有望成为液化氢运输船和接收终端的所有者兼运营商。

液化氢作为备受瞩目的脱碳燃料，其大规模商业化应用面临的主要瓶颈在于储运环节所需的极低温技术。通过整合川崎重工的工程制造能力与Ecolog的低温物流运营专长，双方致力于将液化氢供应链的中游环节具体化，从而强化欧洲的能源安全保障并扩大氢能的应用场景。

拓展应用场景：从交通到数据中心

展望未来，双方的合作视野将进一步拓宽。除了传统的卡车运输等移动出行领域外，随着人工智能（AI）技术的快速普及，数据中心的能耗需求急剧上升。双方正积极探讨向这些数字基础设施供应液化氢的可能性，以应对日益增长的清洁能源需求。

此次中日希三方（注：原文为日本川崎重工与希腊Ecolog，涉及中东及南美货源）的技术与市场联动，不仅反映了全球氢能贸易网络的初步成型，也预示着极低温能源物流将成为未来国际能源合作的新焦点。随着欧洲对绿色能源需求的持续增长，此类跨国供应链项目的推进将为全球脱碳进程提供重要的基础设施支撑。