村田量产七款全球Zui高容量车规MLCC助力智能驾驶芯片稳定运行

村田量产七款全球Zui高容量车规MLCC助力智能驾驶芯片稳定运行

日本村田制作所(Murata Manufacturing)近日宣布,已正式量产七款专为汽车应用设计的多层陶瓷电容器(MLCC)。这些产品均通过AEC-Q200车规认证,并在额定电压与封装尺寸的组合上实现了全球Zui高的电容容量。这一突破不仅确保了车载电子系统运行的稳定性,更为工程师在有限的电路板空间内提供了更大的设计灵活性。

随着驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶技术(AD)的快速发展,车辆内部搭载的系统数量及性能要求持续攀升。这直接导致了对低电压、高容量MLCC的需求激增,以保障集成电路周边电路的稳定工作。与此同时,随着PCB板上MLCC数量的增加,空间约束已成为设计中的关键瓶颈。此外,用于车载电源线路的中压MLCC也面临着小型化与高容量的双重需求,以提升功率密度并应对剧烈的电压波动。

突破物理极限:封装缩小36%至61%

依托其在陶瓷材料及颗粒精炼均匀化技术上的优势,村田此次推出的七款新品在性能指标上实现了显著跃升。在低压领域,针对2.5V至4V直流电压的GCM系列主要面向ADAS及自动驾驶系统中的集成电路外围电路;而另外两款25V产品则专注于车载电源线路应用。

具体来看,村田将100µF容量的MLCC成功缩小至1206(3.2mm×1.6mm)封装,而此前同等容量仅能在更大的1210封装中找到。这一改进使得PCB安装面积减少了约36%。在Zui小的车规封装尺寸0201(0.6mm×0.3mm)中,电容值也从典型的1-2µF提升至2.2µF。在中压领域,村田将1µF容量的MLCC引入0402(1.0mm×0.5mm)封装,相比之前的0603封装,安装面积大幅缩减约61%。

七大新品详解:覆盖从微小到高压场景

此次量产的七款产品涵盖了从超低电压到中等电压的多个关键规格,旨在全面应对汽车电子市场的挑战。在低压系列中,GCM035D70E225ME02(2.5V, 0201封装)和GCM035D70G225MEC2(4V, 0201封装)均提供2.2µF容量,刷新了各自类别的全球Zui高纪录。同时,GCM31CD70E107ME36和GCM31CD70G107ME36两款1206封装产品分别以2.5V和4V额定电压实现了100µF的超高容量。

此外,GCM32ED70G227MEC4(4V, 1210封装)更是达到了220µF的全球Zui高容量。在中压电源线路应用中,GCM155D71E105KE36(25V, 0402封装)实现了1µF容量,而GCM31CC71E226ME36(25V, 1206封装)则提供了22µF的超大电容值。这些产品共同构成了一个完整的高性能解决方案库。

通过整合这一系列产品,村田不仅满足了集成电路周边对高容量的严苛要求,还有效缓解了PCB空间紧张的问题,并稳定了电源线路。更重要的是,由于所需MLCC数量的减少,电路板材料的使用量得以降低,制造过程中的能耗也随之下降,从而有助于减少对环境的影响。

村田长期以来专注于汽车MLCC的开发,产品范围已从集成电路外围电路扩展至传动和安全系统。未来,随着市场对车辆性能和功能需求的不断演变,村田将继续通过持续的产品创新,为提升汽车电子系统的可靠性与智能化水平贡献力量。

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