摩洛哥2.5万平方米物流园投入运营
摩洛哥正通过建设现代化基础设施来强化其物流网络,位于卡萨布兰卡-塞塔特大区核心地带的布斯科拉(Bouskoura)迎来了新的里程碑——LOGIPARC 2工业园正式投入运营。该项目由摩洛哥交通与物流部长阿卜杜萨马德·卡尤赫(Abdessamad Kayouh)于周二主持剪彩仪式,标志着该国在提升供应链效率方面迈出了坚实一步。
LOGIPARC 2项目由Tijara Développement集团旗下的LOGIPARC子公司开发,总投资额超过2亿迪拉姆。该园区占地5.5公顷,其中建筑面积达2.5万平方米,规划了23个可灵活配置的模块化单元,能够充分满足各类工业企业和物流运营商的多样化需求。这种模块化设计不仅提高了空间利用率,还赋予了企业根据业务增长灵活调整生产或仓储规模的能力。
从地理位置来看,该园区具有显著的战略优势。它紧邻连接卡萨布兰卡与摩洛哥各大城市的主要公路网,同时距离穆罕默德五世机场和卡萨布兰卡港仅咫尺之遥。这种“海陆空”三位一体的区位条件,使其成为处理国内分销及国际进出口货物的理想枢纽,能够有效缩短物流时间并降低运输成本。
LOGIPARC 2的落成并非孤立事件,而是摩洛哥国家物流竞争力战略的重要组成部分。政府正通过在全国范围内规划数百公顷的专用物流用地,构建一个能够应对经济快速增长需求的综合网络。在卡萨布兰卡地区,这一战略具体体现为“泽纳塔-努瓦瑟尔”(Zenata-Nouaceur)走廊的加速建设。其中,乌莱德·萨利赫(Oulad Saleh)物流区的工程预计将于2026年夏季完工,而泽纳塔综合平台目前已进入部署阶段,显示出该地区物流集群化发展的强劲势头。
作为摩洛哥工业与物流地产领域蓬勃发展的缩影,Tijara Développement集团已制定了更为宏大的扩张计划。集团目标是将总覆盖面积提升至7.5万平方米,届时全球投资规模将突破3亿迪拉姆。除了提供物理空间,LOGIPARC 2还强调“即插即用”的运营模式,所有单元均已完成装修并接入水、电、气等关键基础设施,技术标准完全符合国际规范,确保入驻企业能够立即投入运营。
在当前全球供应链重构、各国寻求更具韧性供应体系的背景下,摩洛哥正致力于巩固其作为连接非洲与欧洲物流枢纽的地位。通过提供高标准、高效率的物流基础设施,该国不仅吸引了大量外资,也为区域贸易的繁荣奠定了坚实基础。
对于中国出海企业而言,摩洛哥在物流基础设施上的持续投入释放了积极信号。随着卡萨布兰卡周边物流枢纽的日益完善,中国企业可考虑将摩洛哥作为进入非洲市场的战略跳板,利用其成熟的港口、机场及工业园区网络,优化在非洲大陆的供应链布局,降低跨境物流成本并提升响应速度。