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一比一模型展出售出租厂家展出售，展模型展出售，军事展出租中国与巴基斯坦签署了合作开发“超-7”多用途战斗机的协议。1999年6月28日，双方签署《中巴合作研制s-7/fc-1飞机合同》，飞机型号正式定为fc-1，意即“fighterchina（中国战斗机1号）”。

fc-1战斗机研制计划，由巴基斯坦空军投资50%，中国航空技术进出口公司和成都飞机工业集团公司共同投资50%。另外，俄罗斯米格设计局也加入fc-1计划，从而演变为以成飞公司为主、米格设计局和巴方参与的三家合作项目。俄罗斯米格设计局将已经取消的米格-33战斗机技术资料，提供给中方参考。同时，选定了由俄罗斯研制的克里莫夫rd-93型涡扇发动机（米格-29战斗机装备的rd-33型发动机的改进型）作为fc-1的动力系统 [6]  。

2001年2月，成飞公司制造出了一架全尺寸金属模型，2001年9月冻结了fc-1原型机技术状态，开始进行详细设计。2002年5月31日完成设计，2002年9月16日制造出首架原型机，标志着fc-1项目迈出实质性一步。

按照研制计划，初期制造4架试验型飞机，包括两架用于静力试验。2003年8月30日fc-1战斗机01架原型机首飞成功，02架完成了静力试验。2004年4月9日fc-1战斗机03架原型机首飞成功，进行操纵安定性试验和强度试飞考核。该机采用了先进的气动外形和大推力、低油耗的涡扇发动机以及先进的数字电传飞控系统、综合化航空电子和武器系统，具有发射中距弹、实现多目标超视距攻击的能力，具有多种先进的导航、战场态势感知、目标探测与识别、作战攻击以及电子战等功能  。

2004年6月15日，中国和巴基斯坦政府双方签订fc-1/jf-17战斗机在巴基斯坦合作生产主合同和技术改造生产线合同。

2004年7月fc-1飞机计划正式命名，中方称之为fc-1/“枭龙”战斗机，巴方则称之为jf-17（“联合战斗机”）/“雷电”战斗机。2006年4月28日，配备全状态航电系统和武器系统的fc-1“枭龙”04架原型机首飞成功，比原定进度推迟了一年多。“枭龙”04架原型机对飞机的整个飞行状态、航电系统、控制系统和武器攻击能力进行的测试并通过考核。这表明枭龙战机已经具备了可以批量生产的能力。

fc-1“枭龙”04号原型机在01、03架原型机的基础上，进行多项改进，以满足更新更高的作战需求。04号原型机采用了大边条、“无附面层隔道超音速进气道”（dsi）进气道、“玻璃座舱”（座舱综合显示设备）和垂尾电子舱。

fc-1战斗机的航空电子系统采用的是西方的产品，投标竞争者曾包括法国、英国的公司。雷达的竞争型号包括意大利、法国公司。在2002年初的新加坡航展中，巴方选中的意大利fiargrifo s-7机载雷达公开展出（巴方的歼-7型战斗机装备同一公司生产的雷达）。grifos-7共有超过25种工作模式，其中包括空对空和空对地模式。

中国向外国出口fc-1战斗机配装俄罗斯rd-93发动机，对此中俄之间曾发生争议，经过谈判2007年4月，俄罗斯同中国达成了协议，同意中国采用俄制rd-93发动机的fc-1战斗机向第三国出口 。