高平市厂房改造结构安全第三方检测单位

供应商
深圳中正建筑技术有限公司市场部
认证
报价
1.00元每平方
手机号
13922867643
联系人
张经理
所在地
深圳市宝安区/龙岗区都有办事处
更新时间
2024-05-03 20:59

详细介绍

根据检测的结果可以得到漆膜厚度满足规范规定要求。构件的构造与连接检测通过游标卡尺、钢卷尺及超声测厚仪测得的尺寸数据对钢结构杆件长细比、宽厚比验算,基本符合要求;利用超声波探伤仪对连接焊缝进行超声无损检测;通过外观检查外漏丝扣的数量对高强度螺栓连接质量进行检验,高强度螺栓外漏丝扣数量满足要求。对接焊缝外观质量较好,满足文献1关于二级焊缝的外观质量标准。超声波探伤结果表明,抽测的大部分焊缝质量按行业标准评级为Ⅱ、Ⅲ级,满足二级焊缝要求。2、结构整体性经过对结构的整体检查发现,屋面隅撑布置存在和设计不符、主梁有1处缺少隅撑、1处板缝拼接位置缝隙过大、天窗部分没有设置隅撑和系杆等问题。3、非承重维护结构构造连接经过对非承重围护结构的构造连接检查,构造合理、符合国家现行标准规范的要求;连接方式正确、符合国家现行标准规范的要求;构件选型及布置合理对主体结构的安全没有不利的影响。4、 设计复核根据结构和构造的实际受力状态,利用pkpm进行建模,按照国家现行规范进行极限承载力条件校核。校核结果如下:①钢柱h600×250×7.32×9.67翼缘宽厚比超限,计算值12.548,容许值12.380。钢梁h750~450×200×5.6×9.67及h450~750×200×5.6×9.67梁高厚比超限,计算值103.689,容许值56.452。②吊车梁(dcl-1):吊车梁截面h400×6×310×12×240×8,吊车梁跨度6m。设三台5t中级制吊车,lk=22.5m。经复核吊车梁上翼缘自由外伸宽度与其厚度的比值超限(bf/tf=12.667>[bf/tf]=12.380),下翼缘较大应力超限(σm=338.220>[σm]=310),吊车梁跨度与竖向挠度之比超限(l/f=609.851<[l/f]=1000)。③吊车梁(dcl-3):吊车梁截面h750×6×290×14×200×10,吊车梁跨度6m。设一台16t中制吊车+一台5t中级制吊车,lk=22.5m。经复核吊车梁强度、稳定性、挠度及构造措施等均满足规范要求。④柱脚、梁、柱及牛腿等节点满足规范和受力要求。⑤刚性系杆(xg-1~3):准89×3.5,实测规格为?准89×3.25(ix=30.33长细比198<220,满足要求。节点采用2-m20(h.s.b)符合构造要求。⑥刚性系杆(xg-4):准159×5.0,实测规格为?准159×4.75(ix=54.56mm)长细比110<220,满足要求。节点采用2-m20(h.s.b)符合构造要求。⑦屋面天窗刚架转折处缺少刚性系杆,违反文献[3]中4.5.2条第5款要求。⑧屋面水平撑(sc-):准20,材质q235b,两端配半球形垫螺栓连接,中间花篮螺栓张紧,复合构造要求。⑨柱间支撑:柱间支撑布置合理,构件满足受力要求。 ⑩屋面檩条及墙面檩条经复核,檩条强度、稳定性、挠度等满足规范要求。

我公司是从事于构建筑物的房屋质量检测及安全性鉴定、抗震鉴定、厂房安全检测、钢结构检测、道路、桥梁、交通建设工程检测鉴定、古建筑检测鉴定、危房鉴定、室内环检检测咨询等服务,为客户提供国家部门的出具的检测报告。同时专注于建筑结构加固,碳纤维加固,钢结构加固,建筑物纠偏,地基加固,建筑加固设计,建筑材料销售等...领域。本公司倡导“、务实、高效、创新”的企业精神,具有良好的内部机制。优良的工作环境以及良好的激励机制,吸引了一批高素质、高水平、高效率的人才。拥有完善的技术研发力量和成熟的团队。我们的宗旨是:“用服务与真诚来换取你的信任与支持,互惠互利,共创双赢!”我公司愿与各界同仁志士竭诚合作,共创未来!

厂房钢结构实例:该工程为单层轻钢结构形式,承重结构为门式刚架,跨度为78m(三跨),长度102m,屋面板系统采用双层彩钢下玻璃丝绵屋面,于2007年投入使用。为了解工程质量安全状况,对该轻钢厂房进行安全性评定。1、使用条件现状调查现场检查发现,吊车布置与设计图纸不符,现吊车布置为a~b轴跨度有3台5t吊车作用,b~c轴跨度有2台5t吊车作用,c~d轴跨度没有吊车作用,结构上的其余作用基本与设计一致;建筑所处环境为一般正常环境,无腐蚀介质作用;由于工程使用时间较短,也不存在维修与加固、扩建、灾害和事故的情况。地基及基础使用条件较好。材料性能检测通过对原验收资料进行核查,钢柱、钢梁用材料力学性能、化学成分、高强度螺栓力学性能均满足设计要求。结构和构件几何尺寸检测用钢卷尺、游标卡尺、外卡钳分别测量结构尺寸及构件的细部尺寸,用超声测厚仪检测构件腹板和系杆壁厚,结果显示结构轴线尺寸符合规范要求,部分构件尺寸检测结果见表1。结构缺陷、损伤和腐蚀检测通过观测手段对所有主要构件的有无裂纹、局部变形和锈蚀进行观查;利用漆膜测厚仪测量漆膜厚度;通过锤击方式检查螺栓是否有松动情况。通过检查发现主要构件无裂纹现象,无锈蚀现象,柱间支撑的角钢有1处局部变形,螺栓无松动的情况。


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