pom美国杜邦527uv 抗紫外线pom， 汽车部件/耐磨/增强级，

美国杜邦

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否

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注塑级

高抗冲,耐磨,热稳定性,高刚性,抗紫外线

电动工具配件,家电部件,汽车部件,电子电器部件

本公司长期优价销售

日本宝理pom抗静电----m90-48、m270-48系列pom塑胶原料
日本宝理pom滑动级----aw-01、jw-03、nw-02、sw-01、sw-41、sw-22、yf-10、yf-22
日本宝理pom玻纤/矿物增强级----tr-10d、tr-20、tr-5、kt-20、gh-20、gh-25、gh-25d
日本宝理pom高抗冲----sf-10、td-15、tf-20
日本宝理pom导电----ch-10、ch-15、ch-20、eb-08、eb-10、es-5、ew-02
日本宝理pom----消音sx-35、耐热m90-71
pom德国巴斯夫----n2320-003、n2200、h2320-006、600、s2320-003、w2320-003；
pom德国赫斯特----c52021、mt24u01；

随着汽车的轻量化，汽车工业对聚甲醛的需求量逐年增加，车用pom材料的研究及应用面临着机遇与挑战，汽车车身的塑料化是汽车轻量发展的趋势。而目前汽车车身多用钢铁和塑料混合制成，这是因为塑料本身的强度、刚度及韧性等阻碍着车身的全塑料化。pom作为性能优良的工程塑料，随着其塑料改性技术的日益发展，其性能有望逐渐得以提高和改善，终达到制作抗紫外线pom汽车车身件的要求。pom与钢铁等金属相比，质轻、耐腐蚀、加工简单、易成型，同时在弹性变形时可吸收大量的碰撞能量，对强烈的撞击有缓冲作用；在满足制作底盘件的强度、韧性及刚性等要求时，适宜用于汽车底盘件的制作。用碳纤维增强塑料制造的板簧零件强度高、模量大、热膨胀系数小、耐磨减摩性好，质量比现有材质轻约76%。汽车发动机是产生高温和动力的地方，其零件宜用pom复合材料制造。如今国外一些发动机制造公司正在研发聚合物制造的发动机零件，随着科技的进步，pom的缺点将被克服，终能够用于发动机件的制作。