武汉悬臂吊 伟业起重用心服务 悬臂吊1t

悬臂吊在使用过程中需要注意：

不准超重作业，任何工件不准超过500kg，否则重处罚。

吊运过程中，必须随时注意运行状况，发现异常情况必须停止工作并及时处理。

悬臂吊在不适用时，应该放在安全的位子，不准随意停放，更不能让无关人员操作。

悬臂起重机的使用与操作要严谨

1、悬臂起重机操作人员应严格遵守操作规程，每次使用悬臂吊前应进行空载运转，并检查回转、运行、升降、限位等各机构是否正常，如发现异常，应停机检修合格后方可投入使用。

2、严禁超负荷使用，起吊接近额定载荷的重物时应有物重依据或进行估算。

3、悬臂工字钢轨道两端的缓冲器或挡板只作不限位之用，平时的作业中不允许利用 其作为通常停车方法，且不宜经常碰撞。

4、捆紧重物的绳索必须具有足够的强度，并捆扎牢固可靠，绳索绕过重物的尖角处宜加村势，套于起重吊钩上的绳索必须在钩的中心位置不会滑脱处。

5、不允许倾斜起吊重物，禁止用起重吊钩将重物沿地面拖动或强行吊拔埋地下的重物，亦不允许用本机回转臂来进行拖动或撞击工作。

6、吊起的重物上面禁止乘人，下面禁止行人。

7、工作完毕或休息时，武汉悬臂吊，不应将重物长时间悬吊空中，以防机构发生变形。

8、起重机上要安装一些安全装置，避免一些事故的发生，悬臂吊1t，不能经常拆除等。

9、有时候为了保护起重机上的设备，避免腐蚀，需要定期刷去行走轨道处积聚物，涂上一些防锈油等。

悬臂吊车轮间隙调整是重中之重。如果间隙调整的过大，会留下安全隐患，如果间隙调整的太小，悬臂吊桥价格，对道轨的要求就会很高，甚至无法正常行走。很多道轨在历经了无数次的装卸车和倒运后已“遍体鳞伤”。如果间隙调整的太小会使车轮在行走中一旦经过某些高低不平或是工字钢边缘有毛刺的部位时，会使车轮的某一边“爬上”道轨导致葫芦主体发生倾斜。这有点类似于悬臂吊的“啃轨”现象，只不过葫芦重量轻，难以“咬下”铁屑而已。当然当发现悬臂吊车轮“爬上”道轨的时候也并不完全是因为间隙调整的原因，“偏拉斜吊”也是导致车轮“爬轨”的重要原因之一。遇到这种情况不必担心，只要间隙调整的合适的话，找根撬棍把车轮撬下来就是了。

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