zkc12q气动型司控道岔装置型号齐全主控箱内设有本安腔，本安腔内设有岔位号设置自锁按钮,执行器的工作行程为:,根据本实用新型的实施方式，该操作面板具有的长度以及的宽度，尤其是的长度以及的宽度，并且在操作面板上布置了九个数字按键。zkc12q气动型司控道岔装置型号齐全如图所示，遥控器的外壳由上壳体和下壳体拼装而成,具体来说，现有的电动司控装置中的转辙机的动作输出均采用利用丝杠旋转来带动丝母座直线运动的结构来完成直线动作。
司控道岔装置产品介绍
车载控制板上的每个按钮通过一个输入点连接至车载模块，每个指示灯则通过一个输出点连接至车载模块，由车载模块对该指示灯进行驱动,在权利要求中，不应将位于括号之间的任何参考符号构造成对权利要求的限制。司控道岔装置是矿山自动化的主要设备，与遥控器配套，实现自动扳动道岔，取代人工扳道装置，了工作效率，了工作环境，保障了人身安全。
电动转辙机或气动转辙机、控制装置、发射机、接收机、岔位指示器。单轨吊用司控道岔装置控制道岔的方法，红外遥控装置向主控器发送改变道岔运行方向的指令信息,如今，铁路信号计算机联锁控制技术的应用已经比较广泛，其可以对机（列）车行进路上的道岔实施自动控制,主控器控制电磁阀动作，电磁阀控制锁定气缸解除活动轨与道轨的锁定。
可选地，司控道岔装置还包括显示器以便显示岔头位置,有益效果:与现有技术相比，本发明司控道岔装置不仅实现了矿车自动变道，代替人工扳道器，解决了传统技术中易出故障的难题，而且安装简便，易于保养和维护，可以满足矿车快速变道的要求，了生产运作的效率，适宜在生产中推广应用。该系统具有结构合理、工作稳定可靠、性能优良、抗干扰性强、故障率低的特点，可遥控可手动两种型式。
司控道岔装置主要技术参数
因此，可以在其中布置较多的按键,进一步，为单轨吊机车的安全行驶，给司机更好的警示，所述主控器连接有锁定传感器及道岔位置指示器，所述锁定传感器设置于所述活动轨与道轨连接处，所述道岔位置指示器设于道岔位置
1、工作电压：ac127v 2、工作电流：2a
3、气源工作压力：1.0mpa
4、接收频率mhz：315±0.2
5、接收灵敏度和接收距离：≥-70dbm和≤50m
6、输出本质安全电压：4组dc＋12v／700ma
zkc12q气动型司控道岔装置型号齐全图为本实用新型实施例中锁定气缸与向道轨的结构示意图,定子包括饼形线圈和饼形铁芯，饼形线圈缠绕在饼形铁芯外，定子连接在固定底板的上面,综上可知，根据本实用新型的司控道岔装置具有设备整体结构简单，工制作容易，维修保养率小，安全行车系数高等优点，并克服现有电动司控道岔装置中维修次数高组件更换频率快岔尖发生位移等现有问题。zkc12q气动型司控道岔装置型号齐全进一步，所述电磁阀电磁阀锁定传感器无线组网发射器及无线发射器与所述主控器通过矿用阻燃电缆相连,上壳体和下壳体用一个或者多个螺丝钉相连接，并且在上壳体和下壳体的接合面部设计了用于防水的子口凹槽，因此，上壳体和下壳体可以利用螺丝钉连接在一起时，可以具有防水性能,进一步，所述主控器连接有无线发射器，所述无线发射器设置于道岔处并与单轨吊通信连接。
司控道岔