汽车液压制动分泵解剖模型展示教学设备QY-QCSW60

制动轮缸的作用是将从制动主缸输入的液压能转变为机械能，以使制动器进入工作状态。制动轮缸有单活塞式和双活塞式两种。单活塞式制动轮缸主要用于双领蹄式和双从蹄式制动器，而双活塞式制动轮缸应用较广，即可用于领从蹄式制动器，又可用于双向双领蹄式制动器及双向自增力式制动器。

模型采用大众捷达液压制动分泵总成(附件齐全)进行解剖，展示总成的内外结构。