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视频作者：河北晟辰紧固件制造有限公司
高铁预埋连接套筒 在安装完成之后，有时候会出现螺栓过长的现象，于是有人便在螺栓上额外装上弹簧垫圈，在这种情况下，坚固过程中弹簧垫圈受力不均会折断，高铁预埋连接套筒生产厂家，从而使螺栓的预紧力下降，还有可能产生偏心载荷，降低螺栓连接的可靠性。
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高铁预埋连接套筒 不少工作人员存在这样的误区:即认为螺栓应“宁紧不松”，于是便特意加大拧紧力矩，结果导致螺栓滑扣。此外，有些需用扭力拧紧的重要螺栓，有些人却因为图省事用活动扳手拧，结果扭矩不足，导致螺栓松动，苏州高铁预埋连接套筒，甚至还酿成了机械故障。
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在拧紧的过程中、螺丝向前延伸。用眼看不到、但确实在延伸。这时螺丝正是吃劲的时候。正是该力量给予了固定力。如果过于拧紧、就会松弛。固定力会急剧下降。这时如果再拧的活，就会发生断裂。好容易快要完成的事又失败了，很可惜。螺丝拧紧到什么程度为好?但是根据螺丝的尺寸和材質、用途等、具体到数值多少合适难以下定论。
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