东莞三菱变频器保养维修-东莞东城三菱变频器维修

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过载是三菱变频器跳闸比较频繁的故障之一。过载故障包括三菱变频器过载和电动机过载，可能是加速时间过短、直流制动量过大、电网电压过低、负载过重等原因造成的。一般可以通过加速时间的延长、启动时间的延长、电网电压的检查等来解决。平时会看到过负荷现象，但实际上首先应该分析是电机过负荷还是三菱逆变器自身过负荷。

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一般来说，由于电动机的过载能力很强，如果三菱逆变器残奥表的电动机残奥表设定正确，过载的情况很少。三菱变频器自身过载能力差，因此容易发出过载警报。可以检测三菱变频器的输出电压、电流检测电路等容易发生故障的点并进行故障排除。

三菱变频器过载的主要原因

1.机械负载过重的主要特征是电动机fa热，可以从显示屏读取运行电流发现。

2.三相电压不平衡会导致某相运行电流过大、过载跳闸，其特点是电动机fa热不均衡，在从显示屏读取运行电流时不一定能发现(因为显示屏上只显示一相电流)。

3. 误动作的三菱逆变器内部的电流检测部分发生故障，检测出的电流信号变大，导致跳闸。

三菱过载的故障排除方法

1.检查马达是否fa热

电动机的温度上升不高时，首先检查三菱变频器的电子热保护功能是否合理预置，三菱变频器有富馀时，请放松预置值，三菱变频器的容许电流没有富馀，无法进一步缓和，如果生产工序产生的过载是正常过载，表示三菱变频器的选择不当，应该增大三菱变频器的容量，更换三菱变频器。这是因为，电动机拖动变动负载或断续负载时，只要温度上升不超过额定值，就允许短时间(数分钟或数十分钟)的过负载，与此相对，三菱逆变器不允许。如果电动机的温度上升过高，发生的过载为正常过载，则表示电动机的负载过重。此时，首先，为了减轻对电动机轴的负荷，需要考虑能否适当增大传动比。如果可以增大齿轮比，无法增大传动比时，请增大电动机的容量。