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铝合金外壳比不锈钢外壳好在哪里？铝及其合金具有良好的外观、重量轻、可加工性、物理力学性能，在许多应用领域被公认，是经济实用的。铝的密度仅为2.7g/cm3，约为钢或黄铜的1/3（分别为7.83g/cm3、8.93g/cm3）。在大多数环境条件下，包括空气、水（或盐水）、石油化学和许多化学体系中，铝能表现出优异的耐腐蚀性。铝的表面反射性很强。铝能有效地反射辐射能、可见光、辐射热和电波，阳极氧化后的表面可反射或吸收。阳极氧化后的铝在宽波长范围内具有优异的反射率，因此具有多种用途和反射功能。铝通常具有良好的导电性和导热性。研制成功了一些高电阻率特种铝合金，可用于高转矩电机。铝因其优良的导电性而经常被使用。按等重计算，铝的导电率几乎是铜的两倍。铝合金的导热系数约为铜的50-60%，有利于换热器、蒸发器、加热器具、炊具以及汽车气缸盖的制造。铝是非铁磁性材料，对于电子工业的作用尤为突出。铝不能自燃，这对于涉及处理或接触材料的应用非常重要。铝是无毒的，进口汽车零配件，经常被用来制造食品和饮料的容器。其自然表面状态具有宜人的外观。它柔软有光泽，为了美观，也可以用纹理图案着色或染色。我们了解到一些铝合金的强度超过了钢铁结构，汽车零配件批发，但有些铝合金的强度和硬度很低。由于其可塑性强，在现代生活中，铝制品已广泛应用于各个行业。

如何正确处理铝件达标高度透明镜面铝件跟别的件相同也可以开展镜面处理，这样做的意义一般有2个，1个是板材自身达标镜面作用；还有一个则是铝件表层氧化膜达标高度清纯透明。主要关注到的是铝件表层氧化膜达标高度清纯透明的方式。在各类氧化膜中，汽车座椅零配件，硫酸氧化膜是危害铝件氧化膜高度清纯透明的主要原则，涉及了硫酸氧化膜的氧化膜薄厚、氧化膜气孔率、氧化膜纯净度、封孔品质等，都是危害其镜面作用。假如氧化膜中带有过多的硅、锰、铁、铜、铬等杂质离子，铂铑热电偶氧化膜的纯净度就低，饱和度就会下滑，铝件的镜面解决效果也会大打折扣。这意味着氧化膜尽管是透光的，但也会有许多光散射损失，氧化膜薄厚增多时透明度也会降低。铝件氧化膜中的杂质关键来自铝件自身，次要由来是氧化槽液。为此，恰当下降铝件中合金元素的含量，尽可能减少铝件的杂质含量，乃至采用高纯铝都能提升氧化膜纯净度。同时也要减少槽液中的杂离子，维持槽液新鲜也可以提升氧化膜纯净度。为此，要获得氧化镜面作用的铝件，务必改进氧化膜的透明度，而且从调节氧化膜薄厚、减少氧化膜气孔率、提升氧化膜纯净度、确保封孔适当这四个方面下手，才能见到铝件镜面作用的变化。

铝合金件加工被广泛应用的原因铝合金件加工具有良好的铸造性能，可用于制造形状复杂的零件。不需要额外的大量设备；它具有节约金属、降低成本、减少工时等优点，广泛应用于航空工业和民用工业。它用于制造横梁、涡轮叶片、泵体、吊架、轮毂、进气口、发动机外壳等。也用于制造汽车气缸盖、变速箱、活塞、仪表外壳、增压器泵体等零件。铝合金件加工利用熔融金属填充模具，获得各种形状的铝合金零件毛坯。它具有密度低、比强度高、耐腐蚀性和铸造工艺性好、受零件结构设计限制小的优点。基于铝硅和铝硅镁铜的中等强度合金；铝铜基高强度合金；铝镁基耐蚀合金:铝稀土基热强合金。它们大多需要热处理来强化合金、消除铝件内应力、稳定零件的结构和尺寸等。它用于制造横梁、涡轮叶片、泵体、吊架、轮毂、进气口、发动机外壳等。也用于制造汽车气缸盖、变速箱和活塞、仪器仪表外壳、增压器泵体等零件。铝合金件加工工艺性能通常被理解为在充型、结晶和冷却过程中突出的性能的组合。铝合金的流动性、收缩性、气密性、铸造应力和吸杂特性取决于合金的成分，但它们也与铸造因素、合金加热温度、模具复杂性、浇注系统、浇口形状等有关。铝合金件加工流动性是指合金液体填充模具的能力。流动性决定了合金能否铸造复杂的铝件。铝合金晶合金的流动性。影响流动性的因素很多，主要是合金液中金属氧化物、金属化合物和其他污染物的成分、温度和固体颗粒，信宜汽车零配件，但外部的基本因素是浇注温度和浇注压力(俗称浇注头)。在实际生产中，在确定合金的条件下，除了强化熔炼过程(精炼和除渣)外，还必须改善模具的工艺性(砂型透气性、金属型排气和温度)，提高浇注温度而不影响铝件质量，以保证合金的流动性。