温州桥梁加固 桥梁加固公司 浙江天固建筑

钢结构加固施工流程

施工流程及注意事项：

钢构件装配制作→被粘砼面和钢板表面处理→粘结剂配制→涂胶与粘贴→固定加压→胶固化（拆支撑夹具）

钢构件装配制作：

① 根据设计图纸对被粘砼构件应放线钻孔（按规定选用钻头）。

② 根据设计图纸对被粘钢板钻孔（与砼构件对应）并按要求弯曲或焊接成型（钢板拼装焊接采用45°斜角拼焊）。

③ 预埋螺栓或锚杆生根。

④ 对配制后的钢构件进行校直、校平处理，平直度＜2mm/m2、被粘砼面和钢板表面处理

① 被粘砼表面处理：

a. 先进行凿毛、打磨、打平、除去2－3mm厚表层，直至完全露出新石。凿毛纹路与梁轴心线倾斜45°，凿毛点2－3个/cm

b. 在凿毛过程注意用平尺找平不垂直度允许偏差＜2mm。

c. 用钢丝刷去掉凿毛、打磨过程中松散浮渣，桥梁加固价格，再用气压机去处粉尘，用棉丝浸入擦拭表面，手摸无粉尘即可。

d. 湿度较大的砼结构，尚需进行人工干燥处理。

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随着我国国民经济的日益发展，交通运输量的迅速增长，截止至2000年，我国危桥总长已达2万余延米。若将其拆除重建，不仅要耗费大量资金，而且工期也较长；若有计划、有步骤的对现有旧桥进行加固改造，桥梁加固后，可以延长桥梁的使用寿命，用少量的资金投入，使桥梁能满足1交通量的需求，还可以缓和桥梁投资的集中性，为国家带来巨大的经济和社会效益。因此，加固设计必须本着“牢固可靠、简便耐用、经济适用”的基本原则。

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