pa66美国杜邦8018hs（杜邦中国）

2001年日本的PA树脂消费结构为：汽车等运输业37%，电子电气23%，工业晶10%，其它(单丝、薄膜、电线电缆、管材)占30%。

尽管不同来源的数据也有差异，但汽车是PA的较大消费市场却不容置疑，PA合金和共混材料应用较多的行业也是汽车工业。几十年来，PA已成功地取代金属用作汽车内饰件、外饰件、车体和机罩下部件。为节能降耗，发达国家早就开始加快汽车轻量化、塑料化的步伐，并把每辆车用塑料量作为汽车现代化和技术进步的标志，有的车型每辆用量已超过20ke，如BMW的BMW328i型车每辆用工程塑料162ke，占汽车总重的11．6%，其中PA用量为21．8kg；”，因而也可以说汽车工业是工程塑料工业发展的主要推动力之一。PA兼有平衡的力学性能、良好的热性能和阻燃性，能承受电子电气器件长期工作要求，适于制作各种开关、齿轮、家用电器部件、电子设施、大型汽车电子接插件、接线头和手控电动工具部件等。PA单层膜及其与其它塑料的多层膜和容器，可包装肉类、香肠、奶酪、花生、鱼、液体食品等，能延长商品保质期。

2001年世界的PA6消费结构为

汽车34%，电子电气8%，机械18%，单丝和薄膜30%，其它10%；而PA66市场为：汽车50%，电子电气30%，机械20%‘q。由此可见，两种主要PA的消费市场不同。

尼龙工程塑料生产方法

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加入一定量的二甲基乙酰胺到反应釜内，然后再加入4，4′-二氨基联苯醚，待基本溶解后，加入均苯四甲酸二酐，反应温度控制在50℃左右，得到透明的聚酰胺酸顶聚物溶液。预聚物脱除溶剂后，经300高温脱水环化或加醋酐（脱水剂）、三乙胺（中和剂）成盐沉淀，分离得到聚酰亚胺。

3、理化性能

模塑粉和模压塑料的性能如下:

3.1模塑粉

外观：淡黄色粉末

细度：≤250μm

表观密度：≥0.35（克/cm3）

（0.5%邻甲酚溶液，温度35℃时测定）

3.2模压塑料

外观：琥珀色半透明

表面电阻率：≥1015Ω

体积电阻率：≥1016Ω·cm

压缩强度：≥160MPa

弯曲强度：≥180MPa

冲击强度：≥100kJ/m2

介电损耗角正切（106赫兹）1×10-3～5×10-3

介电常数（106赫兹）3.0～3.5